Начало лета 2008 года. Долгожданная стабильность после двух подряд лет парламентских выборов, а до президентских кажется еще очень далеко. Казалось, Украина на пути к коммунизму: рост благосостояния граждан достиг пика за последний полтора десятилетия, чтобы купить автомобиль надо ждать 4-6 месяцев, предложение вакансий на рынке труда превышает спрос, кажется, что доллар всегда будет по 5.0, а евро никогда не превысит 7.5, к новостям о стагнации экономики США все относятся с известным скептицизмом, Турция и Египет давно стали «всесоюзными здравницами», а большинство граждан с радостью и восторгом слушает рассказы друзей или коллег о запредельных и почти сказочных Таиланде, Мальдивах или Доминикане… И мало кто задумывется, что сказка может быть гораздо ближе, всего в полутора тысячах километров от Киева, в стране, где абсолютно вменяемые деньги можно получить абсолютно отличный сервис и набраться сил и впечатлений на очень долгое время.
Выбор места летнего отдыха был определен однозначно, не менее однозначно был выбран и туроператор: поскольку все ТОП-3 украинских оператора автобусного туризма предлагали Хорватию только вместе с Черногорией, а у «Аккорда» в 2008 году в программе был ночной переезд, ехать решили через малоизвестную на то время туристическую компанию «Сага»
Но обо всем по порядку
Начало, как для всех автобусных туров, стандартно: сбор группы на вокзале, встреча с менеджером и гидом, получение от первого паспортов и других документов для поездки, посадка в поезд. Только в этот раз фирма решила проявить креатив, назначив место сбора не на Центральном, а на Южном вокзале :-). И еще один момент добавивший некоторого экстрима в подготовку к поездке: об открытии виз мы узнали менее чем за сутки до выезда, что не в последнюю очередь обусловлено тем, что виз для поездки требовалось открыть 2 – Хорватия для граждан Украины станет безвизовой только в следующем году.
Итак, погрузившись в раскаленный от стояния на дневном солнце вагон, наша небольшая группа (всего 21 человек, включая руководителя группы) двинулась на запад, обжигаемая летним солнцем, которое периодически сменялось грозовым ливнем.
В пять с небольшим утра, в предрассветной мгле, мы высадились на станции Мукачево. Стоянка поезда была всего 5 минут, но сработали все оперативно, ничего (и никого) в вагоне не забыв. Далее была погрузка в миниатюрный зеленый «Икарус» (до сих пор, автобусов указанной марки подобной окраски и подобной вместимости видеть никогда не приходилось) мы совершили 45-минутный марш-бросок к КПП «Чоп-Захонь». Украинскую таможню прошли очень быстро, и въехав на знаменитый мост через Тису застыли в изумлении: пробка из легковых автомобилей в венгерскую сторону составляла 75% длины моста и день этот (10.07.2008) – был будним :-(.
Буду краток: данную очередь мы преодолели за 5 (пять) часов, объяснение столь медленной работы таможенной службы Венгрии оказалось на удивление простым – в тот день, на КПП транспорт досматривали венгерские студенты-практиканты, делая все строго по инструкциям, т.е. «медленно и печально».
В результате к «Теско» приехали в районе обеда. Быстро сделав продуктовые запасы и перегрузившись в ожидавший нас большой новый автобус «Mercedes», с польскими водителями Витеком и Людвигом, мы двинулись в сторону Будапешта. Учитывая, что наш ночлег по программе был аж на другом конце не самой короткой среди европейских стран, Венгрии, времени на посещение венгерской столицы у нас практически не оставалось (к этому также следует добавить и особенность венгерского дорогостроения, заключавшегося в отсутствии объездной трассы вокруг столицы). В результате, в городе нас была всего одна 15-минутная остановка на фото возле роскошного здания Парламента. Через 2 часа после выезда из Будапешта у нас была остановка на поздний обед (или ранний ужин) в городе Шиофок на берегу озера Балатон. Учитывая, что в Венгрии я был впервые, Шиофок произвел очень хорошее впечатление веселого курортного городка на берегу озера впечатляющих размеров…
На ночлег мы остановились в скромном отеле 2* в венгерском городке Надьканьижа всего в 40 км от хорватской границы.
Завтрак в отеле был «шведский стол», без особых изысков, но вполне достаточным. Выезд был весь весьма ранним, поскольку путь на побережье Адриатики предстоял еще не близкий. Обе таможни прошли менее, чем за час, после чего на хорватской территории сделали длительную остановку на паркинге. Главной целью которой – была необходимость обмена валюты. После въезда на территории Хорватии настроение у группы заметно улучшилось, казалось после малоизведанной земли мы снова вернулись в цивилизацию, этому немало способствовало практическое отсутствие языкового барьера с хорватами (русский хорваты понимали сносно, а украинский – вообще отлично ) ибо венгерским никто в нашей группе даже в минимальном объеме никто не владел. Двухчасовый переезд от пограничного КПП «Letenye – Gorican» достолицы Хорватии города Загреба прошел совершенно незаметно, чему способствавали прекрасная погода, радостное настроение от ожидания еще никем из нашей группы неизведанной Хорватии, чему также способствовали балканские мелодии абсолютно вовремя поставленные в DVD-проигрыватель руководителем нашей группы Сергеем Колуповым.
После равнинной Венгрии, восточная Хорватия оказалась весьма холмистой страной, что впрочем никак не сказывалось на скорости нашего передвижения –через горы проложены тоннели различной длины, а качество дорог полностью соответствовало европейскому уровню. В Загреб мы въезжали через район «Максимир» по одноименной улице, представляющую собой район элитной частной застройки, которая при продвижению к центру сменялась многоэтажными современными кварталами. По пути к центру проехали мимо главного хорватского стадиона с таким же названием «Максимир», расположенного посреди большого парка. Пешеходная экскурсия у нас началась с площади Кафедрального Собора (очень высокого, построенного в готическом стиле), проводила местный русскоязычный гид Анжела. Первое впечатление от столицы Хорватии – это невероятная жара (в автобусе мы ее практически не чувствовали из-за кондиционера), даже в тени (в центре Загреба озелененность весьма средняя) навскидку было не меньше +35. Мы спустились вниз к центральной площади имени Йосипа Елачича (национальный герой Хорватии, жил в 19-м веке), далее прошлись по центральной улице к фуникулере. На фуникулере (билет около 4 Kn) поднялись в верхню часть старого города, забыл добавить, что Загреб весьма холмистый город. Основные достопримечательности находятся в верхнем городе. Это старинная Башня (к сожалению не помню название), возле которое находится стреляющая каждый вечер пушка, Церковь Св.Екатерины, Дом Николы Тесла, Собор Св.Марка, Парламент Хорватии, старинная аптека. Собор Св.Марка впечатлил особенно – на его крыше разноцветной черепицей выложен герб Загреба. Загреб – единственная, по моему мнению, столица(если ошибаюсь – поправьте), на гербе которой соседствуют полумесяц и шестиконечная звезда… Сделав круг по старому городу мы снова вышли на площадь перед Кафедральным Собором, после чего нам предоставлено свободное время. Кстати, на площади рядом с собором находится очень красивые здания действующего монастыря (кажется, францисканского) и хорошо сохранившиеся остатки древней крепостной стены.
В свободное время успели посетить Собор (кроме очень красивых витражей, Кафедральный Собор знаменит также тем, что в нем находится крупнейшее в Европе панно с текстом на древнем языке «глаголица», считается что от глаголицы и произошел хорватский язык), осуществить шоппинг на близлежащем рынке (продукты и сувенирные точки находятся рядом, цены на фрукты были примерно киевские) и дополнительно поменять валюту в банке (по словам Анжелы, курс обмена на побережье не такой выгодный, как в Загребе). Особенностью обмена валют в Хорватии является то, что при обмене долларов обязателен паспорт, для обмена же евро – никаких документов не требуется). Главный сувенир из Загреба – это, как не парадоксально, мужские шелковые галстуки. Хорватия – считается их родиной. Цены – примерно наши, от 50 Kn, продаются в сувенирных магазинах.
Затем у нас был переезд на Адриатическое побережье. Центральная Хорватия оказалась достаточно лесистой страной, но по мере приближения к морю зеленые равнины уступали места практически безлесым каменистым горам. Автострада Загреб – Сплит проходила вдали от населенных пунктов, потому продвигались мы быстро, с небольшими остановками на паркингах. Ближе к вечеру мы свернули с автобана, и через села поехали в район Макарской Ривьеры. Примечательно, что в этом районе в нескольких населенных пунктах есть полуразрушенные дома, невосстановленные еще со времен войны 1991 -1995 г.г.Далее у нас был достаточно экстремальный спуск с горного массива Биоково (высота его местами превышает 2000 м) на саму Ривьеру (Ривьера начинается от г.Брела и простирается аж до г.Тучепи, южнее Макарска). Спуск не длинный, но очень крутой. Он состоит как бы из лестницы с 3-мя пролетами. Причем движение на таком спуске (серпантинном я его назвать не могу) фактически одностороннее, хотя ширина дороги позволяет разъехаться даже двум крупным автобусам. Просто из соображений безопасности, транспорт на промежуточных площадках ожидает, пока не проедут вниз или/вверх встречные автомобили/автобусы. В отель в Башка Воде мы прибыли уже в сумерках, около 9 вечера.
День 4 -10.
По программе у нас было 7 дней / 8 ночей отдыха в отеле «Gada» (Гаджа) в городе Башка Вода, расположенного всего в 18 км от центра Ривьеры, города Макарска. Подробнее об отеле –отель очень хороший, 3* (но выглядит на все 4). Новый (2005 года постройки), 4-этажное здание, есть лифт, на крыше – прекрасная обзорная площадка, наша группа жила на 2-м и 3-м этаже (кстати, этаж можно было выбрать еще при бронировании турпутевки) расположен в 10 минутах от пляжа, в 15 минутах от супермаркета «Konzum». Но в массовых закупках продуктов в супермаркете необходимости не было, поскольку, у нас было питание НВ. Завтрак – стандартный, достаточно насыщенный «шведский стол», на ужин - выбор первого и второго из двух блюд (выбор делался за завтраком) и десерт (кондитеские изделия или фрукты). Напитки за ужином (чай, кофе, соки, вина и т.д.) платные. Удивило, что вина (6-8 Kn) дешевле чая и кофе (10-11 Kn). Официанты понимают и неплохо говорят по-русски.
Наша группа была в отеле единственными туристами из стран экс-СССР. Помимо нас отдыхали туристы (индивидуалы) из Польши, Германии, Италии, Швеции. Отель судя по всему, считался не дешевым по меркам города, поскольку были свободные места, о чем свидетельствовал рекламный щит перед входом – «FREE APPARTMENTS: 5 osoba, 5 persons, 5 люди». Номера, как для трех звезд, большие по площади, с телевизором (демонстрировались 4 хорватских телеканала, 2 итальянских, 1 немецкий, и отечественный «Интер +») кондиционером и балконом. Правда, не было холодильника. Но с учетом НВ, недалекого продуктового рынка и «безлічі» кафе - он и не нужен.
По программе у нас их планировалось 4: «Сплит-Трогир», «Дубровник», «остров Брач», «Шибеник – водопады Крк». Кроме того, предлагалась еще и морская прогулка в Макарску со свободным временем в городе. В Сплит-Трогир решили не ехать, т.к. она была на второй день после приезда и еще хотелось отдохнуть от переезда. А на «Шибеник – водопады Крк» не набралось достаточно желающих.
В городе также было местное турбюро (на набережной), где предлагалось много интересных экскурсий по близлежащим городам. Меня особенно заинтересовала возможность поездки в г.Мостар (Босния и Герцеговина), знаменитый тем, он разделен рекой на хорватскую и мусульманскую части, а также старинным мостом. По слухам, именно этот мост стал главным героем знаменитого романа Иво Андрича «Мост на Дрине» (Нобелевская премия по литературе 1961 года). Но поехать не получилось, т.к. именно на этот день у нас была запланирована экскурсия в Дубровник.
Морская прогулка в Макарску изначально планировалась на 14.07 (вечер), но в связи с ухудшающейся погодой (сильный ветер, возможность шторма) ее перенесли на последний вечер.
Экскурсия в Дубровник у нас стартовала очень рано (ради этого был даже смещен на 1 час раньше завтрак). Ехать казалось недалеко – менее 200 км в одну сторону, но учитывая то, что дорога в этом районе извилиста и проходит через населенные пункты, до Дубровника мы добирались 3 часа. Остановка на паркинге была всего одна, но зато на территории другого государства – Босния и Герцеговина. Объяснялось это тем, что узкий участок территории Боснии (ширина всего 16 км) как бы разделяет Хорватию на две части. Сделано это было после гражданской войны, в результате пересмотра границ воевавших государств.На этом участке территории Боснии на побережье Адриатики находится единственный боснийский курорт, город Неум. Обратило также внимание, что на небольшом острове, как раз напротив Неума, на скале нарисован краской огромный герб Хорватии. Надо понимать, для обозначения границы…Кстати при въезде и выезде из Боснии наш автобус вообще не досматривали и штампов о пересечении границ в паспорт не ставили. Такую лояльность боснийских пограничников руководитель нашей группы объяснил тем, что мы путешествуем на автобусе с польскими номерами (Польша – член ЕС). Если бы мы ехали на украинском автобусе – таможенный досмотр был бы очень долгим… Во время остановки в Неуме можно было посетить местный супермаркет. Все цены в котором были указаны в двух валютах – хорватских кунах и боснийских марках. Сдачу дают в той валюте, в которой платишь. Платежные карточки не принимают. Цена на товары немного ниже, чем на аналогичные в Хорватии. Область южнее Макарской Ривьеры это не курорт, а в основном сельско-хозяйственный регион. Здесь же протекает главная река Хорватии – Неретва. В этом регионе находится еще один колоритная местность – полуостров Пельешац, знаменитый своими винами, фермами по разведению устриц, а также многокилометровой крепостной стеной в г.Стонско (видели из окна автобуса), которые наши туристы тут же назвали «великая хорватская стена» :-). По мере приближения к Дубровнику виды из окон становились практически нереальными, неествественной синевы море сливалось с таким же неестественно-синим небом, а между ними были неправдоподобно зеленые Элафитские острова… Просто не хватает слов…. Море при этом бороздили катера на подводных крыльях, известные у нас как «метеоры» (не думал, что такие еще где-то используются, лично я на Днепре «метеоров» не видел уже лет 15). На самом подъезде к Дубровнику мы переправились через небольшой залив (фиорд ?) Адриатического моря по высоченному мосту, конструкция котрого была как две капли воды похожа на Московский мост в Киеве :-). Высота моста, наверное, обьяснялась необходимостью прохождения под ним многопалубных круизных лайнеров, стоящих на рейде совсем неподалеку. Далее у нас была остановка на фото паузу на фоне старого города. После этого мы подъехали к воротам Старого Города, где у нас началась экскурсия с местным гидом (бывшей нашей соотечественницей). Про Дубровник можно рассказывать бесконечно. Я же ограничусь тем, что это, наверне, единственный город на Адриатике, сохранивший свою старую часть таких размеров в абсолютно аутентичном виде. В старом городе, несмотря на 35-градусную жару было очень многолюдно. Ежегодно с 10 июля по 25 августа в старом городе проводится Международный культурный фестиваль «Дубровницкое лето» (классическая музыка, театральные постановки), в качестве залов которого выступают некоторые площади старого города, где сооружены сцены. Естественно, все мероприятия фестиваля происходят вечерами, при вменяемой температуре. Главные достопримечательности города это, безусловно: улица Страдун с Городской колокольней, Собор Святого Влахо, Кафедральный собор, Большой Онуфриевский Фонтан (фактически – первый водопровод в Европе, функционирует с 16-го века), Дворец Князя, Дворец «Спонза» («Палаццо Спонза») и др. Ну и сама городская стена, по которой можно прогуливаться ,созерцая неповториме виды Адриатики и близлежащих островов. Но опять же – при вменяемой температуре. В старом городе много сувенирных магазинов, кафе, есть отделения банков, а также функционирует небольшой продуктовый рынок на одной из площадей. Во время гражданской войны 1991-1995 г.г. Дубровник очень сильно пострадал в результате массированных (целенаправленных ?) бомбардировок, но был быстро восстановлен.
Моская прогулка на остров Брач также оставила много впечатлений. Плыли мы на небольшом прогулочном катере «Marin», по пути взяв на борт еще группу туристов из Чехии. Если же покупать экскурсию индивидуально в местном турбюро – то туристам предлагался очень колоритный, выполненный в «пиратском стиле», достаточно большой прогулочный корабль «Bibe», на борт которого могло бы поместиться человек 150-200.
От Башка Вода до конечного пункта назначения, города Бол (административный центр острова Брач) было около 20 км, которые наш катер преодолел за 2 часа. В стоимость экскурсии входил также обед (в неограниченном количестве жаренная рыба, хлеб, местная настойка «Лозовац», сок). На острове у нас было около 2-х часов свободного времени. Главная достопримечательность г.Бол – это пляж «Золотой Рог», меняющий свою форму в результате действия волн, обусловленных тем или иным направлением ветра. Пляж на острове – крупногалечный. К пляжу от порта через небольшой хвойный лес идет дорога, вымощенная мрамором (Брач – центр «мраморнообрабатывающей» промышленности Хорватии). В начале дороги находится небольшой сувенирный рынок.
Бол по хорватским меркам считается курортом уровня «выше среднего», отелей ниже 4* там нет, отдыхает много туристов из неславянской (капиталистической) Европы.В частности, в хвойном лесу, в самом начале пляжа «Золотой Рог» расположена база отдыха сб.Германии по теннису. На «Золотом Роге» можно заниматься дайвингом и виндсерфингом (в Башка-Воде, почему-то такого нет). Если цель Вашего пребывания в г.Бол – только пляжный отдых, то из порта можно добраться на «Золотой Рог» на водном такси (катере), стоимость – 10 Kn. Обратный путь прошел с приключениями – наш корабль попал в небольшой шторм (один из наших туристов, морской офицер в отставке, определил, что волнение моря - не менее 3 баллов). Но в итоге, в Башка Воду добрались благополучно.
Морская прогулка в Макарску.
Прогулка на катере в Макарску у нас состоялась в последний вечер, 18.07.2008 г.,это было как бы прощание с Макарской Ривьерой. До Макарски по дороге – около 18 км, на катере мы преодолели это расстояние за 40 минут. Между Башка Вода и Макарска есть еще ряд населенных пунктов – Башко Поле, Промайна, Кравица и др., но они мало известны в туристических кругах из-за слабой инфраструктуры. На окраине Макарски мы увидели целый «город», сплош состоящий из отелей и санаториев (по словам представителя фирмы-принимающей стороны, в Макарске можно не только отдохнуть, но и подлечиться). Странно, что такой вид туризма Хорватии абсолютно не представлен на нашем туристическом рынке. Еще один факт который сильно меня удивил – когда мы уже заходили в порт Макарска (он находится в небольшой бухте), то в море около пирса(волнореза) было отгороженное буйками пространство, на котором играли в водное поло. Судя по наличию ворот, судьи, зрителей, табло и прожекторов – играли профессиональные спортсмены.
В самой Макарске у нас экскурсии, как таковой не было, было около 3-х часов свободного времени. В этот вечер в городе отмечали местный народный праздник – День рыбака. В связи с чем на набережной было многолюдно, шумно и весело. В Макарске на набережной много кафе и ресторанчиков, часть из которых размещается на «припаркованных» к берегу старых кораблях. Невдалеке от набережной расположен старый город. Из достопримечательностей – Францисканский монастрь, Церкви XVIII в., а также памятник национальному поэту Хорватии Андрею Качичу-Мошичу. Несмотря на позднее время, старая часть города хорошо освещена, много кафе и магазинов, в т.ч и сувенирных, бОльшая часть из которых работает допоздна. Видел полицейские патрули с весьма неоднозначным для нашего времени названием – «Reidarstvo»…
Отдых на Макарской Ривьере. Просто заметки
Первое, что бросается в глаза, когда вы оказыватесь на пляже/в кафе/на улице – это практически полное отсутствие отдыхающих из стран бывшего СССР (лично я только один раз видел группу туристов из Литвы). Отдыхают в основном немцы, чехи, поляки.В небольшом количестве замечены австрийцы, швейцарцы, словенцы, словаки, боснийцы, шведы, голландцы. Много туристов приезжает на автомобилях, на окраине Башка Вода есть целый чешский автокемпинг (туристы живут в фургончиках и палатках), все указатели в городке – на чешском языке. Несколько смутило наличие в городке автомобилей с номерами Королевства Швеция. Я даже на всякий случай проконсультировался у наших водителей – оказалось, правда, что латинская «S» на номерах автомобилей с обозначением ЕС, свидетельствует о принадлежности к этому скандинавскому государству. Объяснение этому феномену оказалось на удивление простым – между городками Башко Поле и Промайна (километрах в 3-4 от Башка Воды) есть дикий пляж, на котором отдыхают нудисты. А то, что родиной натуризма является Швеция – думаю, ни для кого не секрет.
Вход на пляж, как я уже говорил, бесплатный, аренда зонтов и шезлонгов – за доп. плату. Из пляжных развлечений – есть только парапланеризм и прыжки над акваторией с парашютом (как называется по-научному - не знаю). Пляжи на Ривьере, крупногалечные (или как теперь модно говорить – «гравийные»). Особненностью пляжей не только Башка Воды, но и всей Ривьеры – это растущие практически над пляжем хвойные леса, так что спрятаться при необходимости в тени – не будет никакой проблемы.
На набережной в Башка Вода также много кафе и ресторанчиков, большинство из них расположено в центре города – в районе площади с фонтаном. Кстати, в некоторых из них чаевые (~10%) включаються в счет отдельной строкой – «Kouvert».
Тамже находится и единственный на весь городок пункт обмена валют (правда, работал круглосуточно). Несколько вдалеке от набережной находится продуктовый рынок. Фрукты также можно приобрести непосредственно на пляже: каждое утро приплывала лодка с различными фруктами, которую хозяин толкал (!) по воде вдоль берега. Цены – примерно одинаковы.
Рекомендую обязательно попробовать местную ягоду «Любеница» (Lubenica), она имеет продолговатую форму, продается по-штучно и весит не менее 8 кг каждая… Как Вы очевидно догадались, речь идет о хорватских арбузах! Вкус – абсолютно несравним с нашим, цена – 5-6 Kn/кг, рекомендовано покупать на компанию от 4-х человек.:-). Из других деликатесов рекомендую попробовать «смокву»(инжир) – от 20 Kn/кг. Но думаю, все же этот фрукт на любителя…Хорватия также славится своеми крепкими напитками: водка «Ракия», настойки «Лозовац», «Сливовица», ликер «Мараскино». Отдельно хочется сказать о винах. Марок вин в Хорватии большое количество, самая раскрученная – «Vranac», ее также несколько разновидностей. Если Вы внимательно изучите этикетку – то определите, что оно производится в разных странах – Хорватии, Боснии, Македонии. Кстати, создалось впечатление, что эти 3 государства находяться в некоем экономическом союзе – в Хорватии много товаров из этих стран, а по хорватскому телевидению, в частности прогноз погоды, рассказывают и на Македонию и Боснию. Тоже самое и для интерактивных программ по местному ТВ:отдельно номера телефонов для звонков из Боснии, отдельно – из Македонии.
Абсолютно нет товаров производства Сербии, почему – догадайтесь сами…
Кстати, если Вы покупаете напитки (не важно, алкогольные или безалкогольные) в стеклянных бутылках, то цена на чеке будет примерно на 0.5 – 0.8 Kn отличаться от заявленной на ценнике, оказывается за бутылку тоже берут деньги.
В городе есть Интернет-клуб (тариф 1 минута = 1 Kn) и почта. В самом начале ул.Радича, а также в центре (в районе сувенирного рынка) есть телефоны автоматы. Звонить с них в Украину гораздо выгоднее, чем с мобильного (для справки, 1 минута звонка в Украины по роумингу «Киевстар» стоила 14 грн, из автомата – около 5 Kn.
Русский язык хорваты понимают более-менее (но отвечают при этом на своем), если к ним обращаться по-украински, понимают лучше, но отвечают почему-то по-польски (почему – никто объяснить не смог)… Кстати, в кафе и ресторанах из музыкального репертуара ни разу не слушал украинской или российской «попсы», везде только хорватская музыка (фолк, в эстрадной аранжировке).
Несколько слов о системе оплаты в Хорватии. В стране находится в обращении национальныя валюта – куна. Летом 2008 года 1 куна была примерно равна 1 гривне (евро принимали по7,1 Kn). Сейчас курс примерно следующий 1Kn = 1,5 грн…В обращении банкноты 10,20,50, 100 и 500 Kn (не спорю, может есть 200 Kn, но мне не встречались) и монеты 1 и 5 Kn. Разменная монета Хорватии назывется «Липа» (Lipa), 1 Куна = 100 Лип.
Карточки принимают только практически во всех магазинах и, естественно, на паркингах. Удостоверения личности при оплате, не требовали ни разу.
Из оригинальных сувениров из Хорватии можно привезти изделия из мрамора: например, мраморные вазы в форме амфоры (от 65 Kn) или более практичные мраморные ступки (от 100 Kn). Много также типично морских сувениров: различные раковины, изделия из жемчуга и т.д. Также следует отметить наборы хорватских ароматических трав.
Хотелось бы сказать несколько слов о работе гида. Как я уже сказал, руководителем группы был Сергей Колупов. Человек он опытный (на вид, лет 45-50), по специальности журналист, работает на одной из радиостанций. Специалист по Венгрии, Хорватии, Черногории и странам Скандинавии. Во время переездов ставил записи своих программ о разных странах. Было очень интересно. Примечателен также другой факт: во время нашого пребывания в Хорватии, Сергея ни разу нельзя было увидеть в кафе или на пляже. Наоборот, очень часто его можно было найти под тентом возле отеля или в любой момент созвониться по мобильному. Другими словами, чувствовалось, что он здесь находится на работе. Организация поездки была на высоком уровне: никаких опозданий с его стороны, все сборы, выезды поселения без организационных проблем, внимание и хорошее отношение им уделялось всем туристам в равной степени.
Утром с большим сожалением погрузившись в автобус, мы покинули полюбившуюся нам Макарску ривьеру и двинулись на северо-восток. Очень скоро съехав с автобана (забыл добавить, что большинство дорог в Хорватии – платные), мы повернули в сторону парка «Плитвицкие озера». Ехали мы через самую, что ни есть «хорватскую глубинку» - покрытые негустым лесом горы, цветущие поля, маленькие села. К самому парку подъехали к обеду (из-за прокладок туннеля через горы, потеряли 1 час в пробке). Вход в парк платный -110 Kn (платить можно в том числе и платежной картой). Парк представляет собой расположенные на различном уровне 16 озер, соединенных более чем 90 водопадами. А вокруг всего этого прекрасный смешанный хвойно-листвнный лес. Во время военных действий парк также очень сильно пострадал от бомбардировок со стороны Сербии (кстати, до сербской границы достаточно близко), но был быстро восстановлен. По парку можно гулять различными специально проложенными маршрутами. В озерах много крупной рыбы и водоплавающих птиц (купание и ловля рыбы в заповеднике строжайше запрещено), а в лесах обитают различные животные (до бурого медведя включительно). Маршрут, по которому мы шли, предполагал 2 переправы прогулочными корабликами. Кораблики в парки из экологических соображений работают не на горючем, а питаются от электрических аккумуляторов(!). (Что будет, если аккумулятор разрядится посреди озера – остается загадкой…) Рядом спричалами корабликов есть несколько кафе и сувенирных магазинов. В парке можно также брать на прокат весельные лодки. Туристов в парке очень много, причем как иностранцев (австрийцы, немцы, французы, итальянцы, чехи, поляки, словенцы) так и самих хорватов. На территории парка построены гостиницы разного уровня звездности, куда многие туристы семьями приезжают отдохнуть на уик-энд. Всего наша экскурсия по парку, включая свободное время, составила более 4-х часов, чего естественно, было очень мало. После парка наш путь уже лежал непосредственно в хорватско-венгерской границе. Границу прошли относительно быстро и около 22-х часов расселились в транзитном отеле на территории Венгрии.
После жаркой Хорватии, Венгрия встретила нас непривычным для середины июля холодом. После завтрака, мы двинулись через всю страну на восток, с небольшими остановками на паркингах. Будапешт прошли без остановок, потеряв относительно немного времени в его знаменитых пробках. Далее было посещение «Теско» в Ньиредьхазе с традиционной заменой туристического «Мерседеса» на транзитный мини-«Икарус» и выезд на границу. Обе границы прошли очень быстро (где-то за 1,5 часа) и прибыли на вокзал в Чопе за 2,5 часа до отхода поезда.
Поезд прибыл в Киев
Путешествие закончилось. Мы побывали в удивительной стране, которая хоть и находится в тысяче километров от Украины, но в которой чувствуешь себя если не как дома, то по крайней мере в доме, где можешь легко найти общий язык с хозяевами, стране которая несмотря на серьезные военные потрясения значительно ушла вперед в своем развитии и продолжает интегрироваться в европейские и мировые цивилизационные (политико-экономические) структуры, при этом свято храня как созданные руками предыдущих поколений так и нерукотворные памятки своего прошлого, страна в которой чувствуешь себя комфортно, и в которую хочется возвращаться вновь и вновь.
Począ tek lata 2008. Dł ugo oczekiwana stabilizacja po dwó ch latach wyboró w parlamentarnych i prezydenckich wcią ż wydaje się bardzo odległ a. Ukraina wydawał a się być na drodze do komunizmu: wzrost dobrobytu obywateli osią gną ł szczyt w cią gu ostatnich pó ł torej dekady, aby kupić samochó d czekać.4-6 miesię cy, podaż wakató w na rynku pracy przewyż sza popyt, wydaje się , ż e dolar zawsze bę dzie wynosił.5, 0, a euro nigdy nie przekroczy 7.
5, wiadomoś ć o stagnacji gospodarki USA, wszyscy są sceptyczni, Turcja i Egipt od dawna są „uzdrowiskami ogó lnounijnymi”, a wię kszoś ć obywateli chę tnie i entuzjastycznie sł ucha opowieś ci przyjació ł lub kolegó w o zagranicznej i niemal bajecznej Tajlandii, Malediwy czy Dominikana… I mał o kto myś li, ż e bajka moż e być znacznie bliż ej, zaledwie pó ł tora tysią ca kilometró w od Kijowa, w kraju, w któ rym za absolutnie rozsą dne pienią dze moż na uzyskać absolutnie ś wietną obsł ugę i nabierać sił y i doś wiadczenia na bardzo dł ugi czas.
Wybó r wakacji został okreś lony jednoznacznie, nie mniej jednoznacznie został wybrany touroperator: ponieważ wszyscy ukraiń scy operatorzy autobusowi TOP-3 oferowali Chorwację tylko z Czarnogó rą , a „Accord” w 2008 roku w programie miał nocną przeprowadzkę , zdecydował się pojechać z powodu mał o znane. w tym czasie biuro podró ż y „Saga”
Ale o wszystkim w porzą dku
Dzień.1
Zacznij, jak w przypadku wszystkich wycieczek autobusowych, standardowo: zebranie grupy na dworcu, spotkanie z kierownikiem i przewodnikiem, uzyskanie od pierwszych paszportó w i innych dokumentó w podró ż y, wejś cie do pocią gu. Tylko tym razem firma zdecydował a się na znalezienie kreatywnego, wyznaczają c miejsce spotkań nie na Dworcu Centralnym, a na Dworcu Poł udniowym : ). I jeszcze jeden moment dodał nieco ekstremum w przygotowaniach do wyjazdu: o otwarciu wiz dowiedzieliś my się niecał y dzień przed wyjazdem, co nie tylko ze wzglę du na fakt, ż e wiza na wyjazd musiał a zostać otwarta 2 – Chorwacja stanie się bezwizowe dla obywateli Ukrainy dopiero w przyszł ym roku.
Pogrą ż ona w rozgrzanym w cią gu dnia samochodzie, nasza mał a grupka (tylko 21 osó b, w tym lider grupy) skierował a się wię c na zachó d, wypalona letnim sł oń cem, któ re co jakiś czas był o zastę powane przez deszcz.
Dzień.2
O pią tej rano, w ciemnoś ciach przedś witem, wylą dowaliś my na stacji Mukaczewo.
Do przystanku pocią gu był o tylko 5 minut, ale wszystko dział ał o szybko, nie zapominają c o niczym (i nikim) w wagonie. Potem nastą pił zał adunek do miniaturowego zielonego "Ikarusa" (do tej pory autobusó w tej marki o podobnym kolorze i pojemnoś ci nigdy nie widziano), zrobiliś my 45-minutowy marsz do punktu kontrolnego "Chop-Zakhon". Ukraiń skie sł uż by celne minę ł y bardzo szybko i wchodzą c na sł ynny most na Cisę byli zaskoczeni: korek na stronę wę gierską wynosił.75% dł ugoś ci mostu, a ten dzień (10.07. 2008) był dniem powszednim: - (.
Powiem kró tko: tę kolejkę pokonaliś my w 5 (pię ć ) godzin, wytł umaczenie tak powolnej pracy wę gierskiej sł uż by celnej był o zaskakują co proste – tego dnia wę gierscy studenci-staż yś ci zaję li się transportem na punkcie kontrolnym, robią c wszystko ś ciś le wedł ug instrukcji, czyli „powoli i smutno”.
W rezultacie do Tesco dotarliś my okoł o poł udnia.
Szybko zaopatrują c się i przeł adowują c do duż ego nowego autobusu Mercedesa, któ ry na nas czekał , wraz z polskimi kierowcami Vitkiem i Ludwigiem, udaliś my się do Budapesztu. Biorą c pod uwagę , ż e nasz nocleg w programie był na drugim koń cu nie najkró tszego spoś ró d krajó w europejskich, czyli Wę gier, prawie nie mieliś my czasu na zwiedzanie wę gierskiej stolicy (do tego należ y dodać specyfikę wę gierskiej budowy dró g, jaką był brak). objazdu wokó ł stolicy). . W rezultacie mieliś my tylko jeden 15-minutowy postó j na zdję cia w mieś cie w pobliż u wspaniał ego gmachu Parlamentu. Dwie godziny po opuszczeniu Budapesztu zatrzymaliś my się na pó ź ny lunch (lub wczesną kolację ) w miejscowoś ci Siofok nad brzegiem Balatonu. Biorą c pod uwagę , ż e był em na Wę grzech po raz pierwszy, Siofok zrobił bardzo dobre wraż enie wesoł ej miejscowoś ci wypoczynkowej nad brzegiem imponują cych rozmiaró w jeziora.
Na noc zatrzymaliś my się w skromnym 2* hotelu w wę gierskiej miejscowoś ci Nagykanizsa zaledwie 40 km od granicy z Chorwacją.
Dzień.3
Ś niadanie w hotelu był o w formie bufetu, bez wię kszego wyrafinowania, ale w zupeł noś ci wystarczają ce. Wyjazd był bardzo wcześ nie, bo droga wzdł uż wybrzeż a Adriatyku był a jeszcze blisko. Oba urzę dy celne minę ł y niecał ą godzinę , po czym zatrzymał y się na dł ugo na parkingu na terytorium Chorwacji. Gł ó wnym celem, któ rego był a potrzeba wymiany waluty. Po wkroczeniu na terytorium Chorwacji nastroje grup znacznie się poprawił y, wydawał o się , ż e po mał o znanej ziemi wró ciliś my do cywilizacji, znacznie uł atwiał to praktyczny brak bariery ję zykowej z Chorwatami (Rosyjscy Chorwaci rozumiani tolerancyjnie, a ukraiń ski - doskonale), bo wę gierski nikt w naszej grupie, nawet w minimalnej iloś ci, nikt nie posiadał.
W drodze do centrum minę liś my gł ó wny chorwacki stadion o tej samej nazwie „Maximir”, poł oż ony poś rodku duż ego parku. Nasza wycieczka piesza rozpoczę ł a się od Placu Katedralnego (bardzo wysokiego, wybudowanego w stylu gotyckim), prowadzonego przez lokalną rosyjskoję zyczną przewodniczkę Angelę . Pierwsze wraż enie stolicy Chorwacji to niesamowity upał (nie czuliś my go w autobusie ze wzglę du na klimatyzację ), nawet w cieniu (w centrum Zagrzebia zieleń jest bardzo przecię tna) był o co najmniej +35 . Zeszliś my na centralny plac imienia Josipa Elač ić a (bohatera narodowego Chorwacji, ż ył w XIX wieku), a nastę pnie poszliś my gł ó wną ulicą do kolejki linowej. Na kolejkę (bilet ok. 4 Kn) wspią ł em się na szczyt starego miasta, zapomniał em dodać , ż e Zagrzeb jest bardzo pagó rkowatym miastem. Gł ó wne atrakcje znajdują się w gó rnym mieś cie.
Jest to staroż ytna Wież a (niestety nie pamię tam nazwy), przy któ rej znajduje się armata strzelają ca co noc, koś ció ł ś w. Katarzyny, dom Mikoł aja Tesli, katedra ś w. Marka, parlament Chorwacji, staroż ytny Apteka. Szczegó lnie imponował a mi katedra ś w. Marka - herb Zagrzebia jest na jej dachu wymalowany wielobarwnymi dachó wkami. Zagrzeb to wedł ug mnie jedyna stolica (jeś li się mylę - popraw to), na któ rej herbie znajduje się sierp księ ż yca i sześ cioramienna gwiazda… Nawiasem mó wią c, na placu obok katedry znajdują się bardzo pię kne budynki klasztorne (wydaje się , ż e franciszkań skie), któ re dział ają , oraz pozostał oś ci dawnego muru twierdzy, któ re są dobrze zachowane.
W wolnych chwilach zwiedzał katedrę (opró cz przepię knych witraż y katedra znana jest ró wnież z najwię kszego w Europie panelu z tekstem w staroż ytnej gł agolicy, uważ anej za gł agolicę i chorwacką ), robią c zakupy w najbliż szym targu produkty i punkty z pamią tkami są w pobliż u, ceny owocó w był y o Kijowie) i dodatkowo wymienić walutę w banku (wg Angeli kurs na wybrzeż u nie jest tak korzystny jak w Zagrzebiu). Osobliwoś cią wymiany walut w Chorwacji jest to, ż e przy wymianie dolaró w wymagany jest paszport, do wymiany euro - nie są wymagane ż adne dokumenty). Gł ó wną pamią tką z Zagrzebia są , paradoksalnie, mę skie jedwabne krawaty. Chorwacja jest uważ ana za ich ojczyznę . Ceny dotyczą naszych, od 50 Kn, sprzedawane w sklepach z pamią tkami.
Potem przenieś liś my się na wybrzeż e Adriatyku.
Ś rodkowa Chorwacja okazał a się doś ć zalesionym krajem, ale gdy zbliż aliś my się do morza, zielone ró wniny ustą pił y miejsca niemal bezleś nym, skalistym gó rom. Autostrada Zagrzeb - Split przebiegał a daleko od osad, wię c poruszaliś my się szybko, z mał ymi postojami na parkingach. Pod wieczó r zjechaliś my z autostrady i pojechaliś my przez wioski na Riwierę Makarską . Warto zauważ yć , ż e na tym terenie w kilku osadach znajdują się zrujnowane domy, nieodrestaurowane od czasó w wojny 1991-1995. Nastę pnie mieliś my bardzo ekstremalne zejś cie z masywu gó rskiego Biokovo (jego wysokoś ć w niektó rych miejscach przekracza 2000 m) na Riwierze ( Riwiera) zaczyna się od Breli i cią gnie się do Tucepi, na poł udnie od Makarskiej). Zejś cie nie jest dł ugie, ale bardzo strome. Skł ada się jakby z drabiny o trzech przę sł ach.
A ruch na takim zjeź dzie (nie mogę nazwać go serpentynami) jest wł aś ciwie jednokierunkowy, chociaż szerokoś ć jezdni pozwala wyjechać nawet dwó m duż ym autobusom. Po prostu ze wzglę dó w bezpieczeń stwa transport na peronach poś rednich czeka, aż przejadą nadjeż dż ają ce lub nadjeż dż ają ce samochody / autobusy. Do hotelu w Baska Voda dotarliś my o zmierzchu, okoł o godziny 21:00.
Dzień.4-10.
Zgodnie z programem spę dziliś my 7 dni/8 nocy w Hotelu Gada w Baska Voda, poł oż onym zaledwie 18 km od centrum Riwiery Makarskiej. Wię cej o hotelu - hotel jest bardzo dobry, 3* (ale wyglą da na 4). Nowy (rok budowy 2005), 4-pię trowy budynek, jest winda, na dachu - super taras widokowy, nasza grupa mieszkał a na 2 i 3 pię trze (swoją drogą pię tro moż na był o wybrać przy rezerwacji wycieczki) poł oż ony w odległ oś ci 10 minut od plaż y, 15 minut od supermarketu "Konzum".
Ale nie był o potrzeby masowych zakupó w produktó w w supermarkecie, ponieważ mieliś my ż ywnoś ć HB. Ś niadanie - standardowy, doś ć bogaty "bufet", do kolacji - do wyboru pierwsze i drugie z dwó ch dań (do wyboru na ś niadanie) oraz deser (sł odkie lub owocowe). Napoje do obiadu (herbata, kawa, soki, wina itp. ) są pł atne. Co zaskakują ce, wina (6-8 Kn) są tań sze niż kawa i herbata (10-11 Kn). Kelnerzy rozumieją i mó wią dobrze po rosyjsku.
Nasza grupa był a jedynym turystą w hotelu z był ego Zwią zku Radzieckiego. Opró cz nas odpoczywali turyś ci (indywidualni) z Polski, Niemiec, Wł och i Szwecji. Hotel pod każ dym wzglę dem nie był tani jak na standardy miasta, ponieważ był y wolne miejsca, o czym ś wiadczy billboard przed wejś ciem - "APARTAMENTY GRATIS: 5 osó b, 5 osó b, 5 osó b". Pokoje jak na trzy gwiazdki, duż e, z TV (pokazane 4 chorwackie kanał y telewizyjne, 2 wł oskie, 1 niemiecki i krajowy "Inter+"), klimatyzacja i balkon.
Nie był o jednak lodó wki. Ale biorą c pod uwagę NV, pobliski targ spoż ywczy i "wiele" kawiarni - nie jest to potrzebne.
Zgodnie z programem zaplanowaliś my 4 z nich: "Split-Trogir", "Dubrovnik", "Brac Island", "Sibenik - Krk Waterfalls". Dodatkowo zaproponowano spacer po morzu po Makarskiej z czasem wolnym w mieś cie. Postanowiliś my nie jechać do Split-Trogir, ponieważ był a na drugi dzień po przyjeź dzie i nadal chciał a odpoczą ć od przeprowadzki. A chę tnych do Sibenika - Krk Waterfalls jest za mał o.
Miasto miał o ró wnież lokalne biuro podró ż y (na nabrzeż u), któ re oferował o wiele ciekawych wycieczek do pobliskich miast. Szczegó lnie zainteresował a mnie moż liwoś ć wycieczki do Mostaru (Boś nia i Hercegowina), sł yną cego z podział u przez rzekę na czę ś ć chorwacką i muzuł mań ską , a takż e staroż ytnego mostu.
Wedł ug plotek to wł aś nie ten most stał się bohaterem sł ynnej powieś ci Ivo Andricia Most na Drinie (Nagroda Nobla w dziedzinie literatury 1961). Nie mogliś my jednak pojechać , ponieważ na ten dzień zaplanowaliś my wycieczkę do Dubrownika.
Wyprawa morska w Makarskiej był a pierwotnie planowana na 14.07 (wieczó r), ale ze wzglę du na pogarszają cą się pogodę (silny wiatr, moż liwoś ć burzy) został a przeł oż ona na ostatni wieczó r.
Wycieczka do Dubrownika zaczę ł a się bardzo wcześ nie (z tego powodu został a nawet przeł oż ona na godzinę przed ś niadaniem). Wydawał o się , ż e blisko do przejś cia - niecał e 200 km w jedną stronę , ale biorą c pod uwagę , ż e droga w tym rejonie jest krę ta i przechodzi przez zaludnione tereny, do Dubrownika dotarliś my w 3 godziny. Na parkingu był tylko jeden przystanek, ale w innym stanie - Boś ni i Hercegowinie. Wynikał o to z faktu, ż e wą ska czę ś ć Boś ni (tylko 16 km szerokoś ci) dzieli Chorwację tylko na dwie czę ś ci.
Dokonano tego po wojnie domowej, w wyniku rewizji granic walczą cych pań stw. W tej czę ś ci Boś ni na wybrzeż u Adriatyku znajduje się jedyny boś niacki kurort, miasto Neum. Zwró cił też uwagę , ż e na mał ej wyspie, naprzeciwko Neum, na skale wymalowany jest ogromny herb Chorwacji. Należ y rozumieć , ż e aby oznaczyć granicę … Nawiasem mó wią c, przy wjeź dzie i wyjeź dzie z Boś ni nie dbano o nasz autobus w ogó le, a pieczą tki o przekroczeniu granicy nie był y umieszczane w paszporcie. Lider naszej grupy tł umaczył tę lojalnoś ć boś niackich pogranicznikó w tym, ż e jeź dzimy autobusami z polskimi tablicami rejestracyjnymi (Polska jest czł onkiem UE). Gdybyś my pojechali ukraiń skim autobusem – odprawa celna był aby bardzo dł uga… Na postoju w Neumie moż na był o odwiedzić miejscowy supermarket. Wszystkie ceny był y podane w dwó ch walutach – chorwackiej kunie i marce boś niackiej.
Dostawa jest podana w walucie, w któ rej pł acisz.
Karty pł atnicze nie są akceptowane. Cena towaru jest nieco niż sza niż podobnych w Chorwacji. Obszar na poł udnie od Riwiery Makarskiej nie jest kurortem, ale przede wszystkim regionem rolniczym. Tutaj pł ynie gł ó wna rzeka Chorwacji - Neretva. W tym regionie znajduje się jeszcze jeden kolorowy obszar - Pó ł wysep Peljesac, sł yną cy z win, hodowli ostryg, a takż e wielokilometrowego muru obronnego w Stonsku (widzianego z okna autobusu), któ ry nasi turyś ci od razu nazwali „Wielkim Murem Chorwackim”: - ). Gdy zbliż aliś my się do Dubrownika, widoki z okien stał y się prawie nierealne, nienaturalne bł ę kitne morze poł ą czył o się z tym samym nienaturalnym bł ę kitnym niebem, a mię dzy nimi był y niewiarygodnie zielone Wyspy Elafickie… Sł owa po prostu za mał o….
Stare miasto, mimo 35-stopniowego upał u, był o bardzo zatł oczone. Co roku od 10 lipca do 25 sierpnia na Starym Mieś cie odbywa się Mię dzynarodowy Festiwal Kulturalny „Dubrownickie Lato” (muzyka klasyczna, przedstawienia teatralne), któ rych sale są niektó rymi placami starego miasta, na któ rych budowane są sceny. Oczywiś cie wszystkie wydarzenia festiwalu odbywają się wieczorami, w normalnych temperaturach. Gł ó wnymi atrakcjami miasta są oczywiś cie: ulica Stradun z dzwonnicą miejską , katedra ś w. Pał ac, Pał ac Sponza”) itp. Otó ż sam mur miejski, po któ rym moż na spacerować , kontemplują c niepowtarzalne widoki na Adriatyk i okoliczne wyspy. Ale znowu - w rozsą dnej temperaturze.
Na starym mieś cie znajduje się wiele sklepó w z pamią tkami, kawiarni, są oddział y bankó w, a na jednym z placó w znajduje się mał y targ spoż ywczy. Podczas wojny domowej w latach 1991-1995 Dubrownik został poważ nie uszkodzony przez masowe (ukierunkowane? ) bombardowania, ale został szybko odbudowany.
Moskiewski spacer na wyspę Brac ró wnież pozostawił wiele wraż eń . Pł ynę liś my mał ą ł odzią „Marin”, po drodze zabierają c na pokł ad kolejną grupę turystó w z Czech. Jeś li wykupisz wycieczkę indywidualnie w lokalnym biurze podró ż y - wtedy turystom zaoferowano bardzo kolorowy, wykonany w "pirackim stylu", doś ć duż y statek "Bibe", któ ry mó gł pomieś cić.150-200 osó b.
Z Baska Voda do miejsca docelowego miasta Bol (centrum administracyjne wyspy Brac) był o okoł o 20 km, któ re nasza ł ó dź pokonał a w 2 godziny.
Na obrzeż ach Makarskiej widzieliś my cał e „miasto”, skł adają ce się wył ą cznie z hoteli i kurortó w (wedł ug przedstawiciela firmy przyjmują cej, w Makarskiej moż na nie tylko odpoczą ć , ale i leczyć ). Co zaskakują ce, ten rodzaj turystyki w Chorwacji nie jest reprezentowany na naszym rynku turystycznym. Kolejny fakt, któ ry mnie bardzo zaskoczył - kiedy wpł ynę liś my do portu w Makarskiej (jest w mał ej zatoczce), w morzu przy molo (falochronie) był o odgrodzone bojami miejsce, w któ rym grano w pił kę wodną . Są dzą c po obecnoś ci bramek, sę dzió w, widzó w, tablic wynikó w i reflektoró w - granych przez profesjonalnych sportowcó w.
W samej Makarskiej nasza wycieczka jako taka nie obejmował a okoł o trzech godzin wolnego czasu. Tego wieczoru miasto obchodził o lokalne ś wię to narodowe - Dzień Rybaka. Pod tym wzglę dem nabrzeż e był o zatł oczone, gł oś ne i zabawne.
W Makarskiej na nabrzeż u znajduje się wiele kawiarni i restauracji, z któ rych czę ś ć znajduje się na starych statkach zaparkowanych na brzegu. Niedaleko promenady znajduje się stare miasto. Wś ró d zabytkó w - Klasztor Franciszkanó w, Koś ció ł z XVIII wieku. , a takż e pomnik narodowego poety Chorwacji Andrija Kachica-Mosica. Mimo pó ź nego okresu stara czę ś ć miasta jest dobrze oś wietlona, wiele kawiarni i sklepó w, w tym sklepó w z pamią tkami, z któ rych wię kszoś ć jest otwarta do pó ź na. Widział em patrole policyjne o bardzo niejednoznacznej nazwie dla naszych czasó w - "Reidarstvo".
Wakacje na Riwierze Makarskiej. Tylko notatki
Pierwszą rzeczą , któ ra rzuca się w oczy, gdy znajdziesz się na plaż y / w kawiarni / na ulicy - jest prawie cał kowity brak urlopowiczó w z był ego Zwią zku Radzieckiego (osobiś cie tylko raz widział em grupę turystó w z Litwy). Odpoczywają gł ó wnie Niemcy, Czesi i Polacy.
W niewielkiej liczbie zaobserwowano Austriakó w, Szwajcaró w, Sł oweń có w, Sł owakó w, Boś niakó w, Szwedó w i Holendró w.
Wielu turystó w przyjeż dż a samochodem, na obrzeż ach Baš ka Voda znajduje się cał y czeski kemping (turyś ci mieszkają w furgonetkach i namiotach), wszystkie znaki w mieś cie - po czesku. Nieco zawstydził a obecnoś ć w mieś cie samochodó w z tablicami rejestracyjnymi Kró lestwa Szwecji. Skonsultował em się nawet z naszymi kierowcami na wszelki wypadek – okazał o się , ż e to prawda, ż e ł aciń skie „S” na numerach aut z oznaczeniami UE wskazuje, ż e należ ysz do tego skandynawskiego kraju. Wyjaś nienie tego zjawiska okazał o się zaskakują co proste – pomię dzy miejscowoś ciami Basko Pole i Promayna (3-4 km od Baska Voda) znajduje się dzika plaż a, na któ rej odpoczywają nudyś ci. A fakt, ż e Szwecja jest kolebką naturyzmu – myś lę , ż e to ż adna tajemnica.
Wejś cie na plaż ę jest bezpł atne, moż na wypoż yczyć parasole i leż aki. pensja.
Z rozrywki na plaż y jest tylko paralotniarstwo i skoki spadochronowe (jak to się naukowo nazywa - nie wiem).
Plaż e na Riwierze, duż e kamyki (lub, jak to obecnie modne mó wi - "ż wir"). Cecha plaż nie tylko Baska Voda, ale i cał ej Riwiery - to lasy iglaste, któ re rosną prawie nad plaż ą , wię c ukryj się w razie potrzeby w cieniu - nie bę dzie problemem.
Na nabrzeż u Baska Voda znajduje się ró wnież wiele kawiarni i restauracji, z któ rych wię kszoś ć znajduje się w centrum miasta - w pobliż u placu z fontanną . Nawiasem mó wią c, w niektó rych z nich napiwki (~10%) są zawarte na koncie w osobnym wierszu - Kouvert.
Jest też jedyny kantor wymiany walut na cał e miasto (choć dział ał przez cał ą dobę ). Nieco daleko od nabrzeż a znajduje się targ spoż ywczy. Owoce moż na ró wnież kupić bezpoś rednio na plaż y: codziennie pł ywał a ł ó dka z ró ż nymi owocami, któ rą wł aś ciciel pchał (! )
) na wodzie wzdł uż brzegu. Ceny są mniej wię cej takie same.
Polecam spró bować tutejszej jagody „Lubenica”, ma podł uż ny kształ t, jest sztucznie sprzedawana i waż y co najmniej 8 kg każ da… Jak moż na się domyś lić , to chorwackie arbuzy! Smak zupeł nie nieporó wnywalny z naszym, cena 5-6 Kn/kg, zalecany zakup dla firmy 4-osobowej. : -). Z pozostał ych przysmakó w polecam spró bować fig - od 20 Kn/kg. Ale myś lę , ż e jeszcze ten owoc dla amatora...Chorwacja sł ynie też z mocnych trunkó w: wó dki "Brandy", nalewek "Lozovac", "Slivovica", likieru "Maraskino". Chciał bym coś powiedzieć o winach. Marki win w Chorwacji są liczne, najbardziej popularne jest „Vranac”, jest też kilka odmian. Jeś li dokł adnie przestudiujesz etykietę , ustalisz, ż e jest ona produkowana w ró ż nych krajach - Chorwacji, Boś ni, Macedonii.
Swoją drogą wydaje się , ż e te 3 kraje są w pewnej unii gospodarczej – Chorwacja ma duż o towaró w z tych krajó w, a z chorwackiej telewizji, w tym prognozy pogody, opowiadają o Macedonii i Boś ni. To samo dotyczy programó w interaktywnych w lokalnej telewizji: osobne numery telefonó w dla poł ą czeń z Boś ni, osobno z Macedonii.
Nie ma absolutnie ż adnych towaró w wyprodukowanych w Serbii, dlaczego - zgadnij co.
Nawiasem mó wią c, jeś li kupujesz napoje (nieważ ne, alkoholowe czy bezalkoholowe) w szklanych butelkach, cena na czeku wyniesie okoł o 0.5 - 0.8 Kn bę dzie ró ż nić się od podanej w cenniku, okazuje się , ż e butelka ró wnież zabiera pienią dze.
W mieś cie dział a klub internetowy (taryfa 1 minuta = 1 Kn) oraz poczta. Na samym począ tku ul. Radych, podobnie jak w centrum (w pobliż u targu z pamią tkami) znajdują się automaty telefoniczne.
O wiele taniej jest dzwonić z nich na Ukrainę niż z telefonu komó rkowego (dla poró wnania, 1 minuta rozmowy na Ukrainie w roamingu Kyivstar kosztuje 14 UAH).
, z maszyny - okoł o 5 Kn. )
Chorwaci mniej wię cej rozumieją rosyjski (ale odpowiadają po swojemu), jak mó wisz po ukraiń sku, to rozumieją lepiej, ale z jakiegoś powodu odpowiadają po polsku (dlaczego – nikt nie potrafił tego wytł umaczyć )… Swoją drogą w kawiarniach i restauracjach od w repertuarze muzycznym nigdy nie sł uchano ukraiń skiego czy rosyjskiego „popu”, wszę dzie tylko muzyki chorwackiej (ludowej, w aranż acji popowej).
Kilka sł ó w o systemie pł atnoś ci w Chorwacji. W kraju krą ż y waluta narodowa - kuna. Latem 2008 r. 1 kuna to w przybliż eniu 1 hrywna (euro wynosił o 7.1 kn). Teraz kurs wynosi okoł o 1Kn = 1.5 UAH… W obiegu są banknoty o wartoś ci 10.20, 50.100 i 500 Kn (nie twierdzę , ż e moż e być.200 Kn, ale ich nie spotkał em) oraz monety 1 i 5 Kn. Moneta wymiany Chorwacji nazywa się „Lipa”, 1 Kuna = 100 Lipa.
Karty są akceptowane tylko w prawie wszystkich sklepach i oczywiś cie na parkingach. Do zapł aty nigdy nie był y wymagane dowody toż samoś ci.
Marmurowe wyroby moż na przywieź ć z oryginalnych pamią tek z Chorwacji: np. marmurowych wazonó w w formie amfory (od 65 Kn) lub bardziej praktycznych marmurowych zapraw (od 100 Kn). Istnieje ró wnież wiele typowych pamią tek morskich: ró ż ne muszle, wyroby z pereł itp. Na uwagę zasł ugują ró wnież zestawy chorwackich zió ł aromatycznych.
Chciał bym powiedzieć kilka sł ó w o pracy przewodnika. Jak powiedział em, liderem zespoł u był Siergiej Kolupow. Jest osobą doś wiadczoną (podobno 45-50 lat), z zawodu dziennikarka, pracują ca w jednej z rozgł oś ni radiowych. Specjalista z Wę gier, Chorwacji, Czarnogó ry i Skandynawii. Podczas przeprowadzek nagrywał swoje programy o ró ż nych krajach. To był o bardzo interesują ce.
Kolejnym wartym uwagi faktem jest to, ż e podczas naszego pobytu w Chorwacji Siergieja nigdy nie moż na był o zobaczyć w kawiarni ani na plaż y. Wrę cz przeciwnie, bardzo czę sto moż na go był o znaleź ć pod markizą w pobliż u hotelu lub w dowolnym momencie zadzwonić na telefon komó rkowy.
Innymi sł owy, czuł się , jakby był tutaj w pracy. Organizacja wyjazdu był a na wysokim poziomie: bez opó ź nień z jego strony, wszystkie spotkania, wyjazdy z osady bez problemó w organizacyjnych, uwaga i dobre traktowanie wszystkich turystó w był y traktowane jednakowo.
Dzień.11
Rano z wielkim ż alem wsiadają c do autobusu opuś ciliś my Riwierę Makarską i skierowaliś my się na pó ł nocny wschó d. Niedł ugo po zjechaniu z autostrady (zapomniał em dodać , ż e wię kszoś ć dró g w Chorwacji to drogi pł atne) skrę ciliś my w stronę parku „Jeziora Plitwickie”. Jechaliś my przez coś , co nie jest „chorwackim zapleczem” - gó ry pokryte rzadkim lasem, kwitną ce pola, mał e wioski.
Po gorą cej Chorwacji Wę gry przywitał y nas niezwykł ym przezię bieniem w poł owie lipca. Po ś niadaniu ruszyliś my przez kraj na wschó d, z mał ymi postojami na parkingach. Budapeszt miną ł bez zatrzymywania się , tracą c stosunkowo mał o czasu w sł ynnych korkach.
Nastę pnie wizyta w Tesco w Nyí regyhá za z tradycyjnym zastą pieniem turystycznego mercedesa tranzytowym mini-Ikarem i wyjazdem do granicy. Obie granice minę ł y bardzo szybko (okoł o 1.5 godziny) i dotarł y na dworzec w Chopie na 2.5 godziny przed odjazdem pocią gu.
Dzień.13
Pocią g przyjechał do Kijowa
Podró ż się skoń czył a.
Odwiedziliś my niesamowity kraj, któ ry jest tysią c kilometró w od Ukrainy, ale w któ rym czujesz się jak nie jak w domu, to przynajmniej w domu, gdzie ł atwo porozumieć się z wł aś cicielami, kraj, któ ry pomimo wielkich przewrotó w wojskowych znacznie się rozwiną ł . jego rozwó j i nadal integruje się z europejskimi i ś wiatowymi strukturami cywilizacyjnymi (politycznymi i gospodarczymi), zachowują c jednocześ nie zaró wno stworzone rę kami poprzednich pokoleń , jak i nieprzetworzone zabytki jego przeszł oś ci, kraju, w któ rym czujesz się komfortowo i chcesz wró cić .
