Затянул я с написание рассказа о нашей второй «антидевственной вечеринке». Затянул на год, когда уже третья «пати» прошла . Насыщенный год пошел, под-стать тому, как он начинался.
Начиналось все где-то в начале марта десятого года. Я пребывал в состоянии жесткой прострации (а, возможно, и моральной кастрации), возникшей вследствие провала нескольких жизненно важных для меня проектов. Главная мысль, которая никак не покидала мою, с Вашего позволения, светлую голову, - как же все это «разрулить»? В целом, как сейчас модно говорить, «не пёрло»!
В один из серых дней в преддверии 8го марта мне позвонил мой друг, известный алкогольный магнат Сибири и Дальнего Востока – Артем Белугин, получивший в свое время от меня партийную кличку «Товарищ Белугин». Позвонил не просто так и говорит: «Леха! А давай в сентябре рванем на «Октоберфест»? Все-таки двухсотый фестиваль, юбилейный». Я скептически воспринял эту затею, и, сославшись на «липовую» занятость, «слился». Артем проявил небывалую для себя настойчивость, и знаю мою материалистическую натуру – сделал примерный расчет, который показался мне приемлемым. Но о цифрах позже.
«Но сейчас же март! Зачем так рано бронировать? » - задался вопросом я. Вообще, как пишут некоторые известные форумы, «Октоберфест» имеет смысл бронировать за год, а то и более – чтобы получить гостиницу получше, поближе и подешевле, забронировать место в палатке, авиабилеты и многое другое. Предприимчивые немцы, естественно, на данный период взвинчивают цены в 2-3 раза, поэтому долю логики в словах товарища Белугина я нащупал.
Далее встал вопрос о команде. Читатели, знакомые с нашими приключениями на Кубе, до сих пор пишут мне в блог или на форум сообщения о том, когда же выйдет продолжение. Кстати, многие критикуют меня за однобокость изложения – события и места описаны прекрасно, а вот люди раскрыты недостаточно. Сейчас буду исправляться, поэтому начну с нашего «экипажа»: первый, конечно, Товарищ Белугин. Ему 30 лет, увлекается всяким неведомым простому советскому гражданину «экстримом». О моменте нашего знакомства Вы можете прочитать, открыв историю моих «мексиканских» приключений. Его лучший друг – Серега (партийная кличка Серхио - деточка, полученная им от меня во время первой «прошальной антидевственной вечеринки»). Теперь уже женат, работает у Артема в компании. О детях расскажу отдельно. С товарищем Белугиным дружат 25 из 30 практически совместно прожитых лет. Серхио – наш главный «антидевственник», в меру педантичный и основательный - к каждой поездке изучает местный язык, обычаи, историю страны и многое другое. Его жизнь для нас – сплошной повод поехать куда-нибудь «пацанячкой». Правда, несмотря на статус «главного антидественника», очень скромен. Особую «любовь» испытывает, почему-то, ко мне. В общем, отличный парень.
«Батя» – 54х летний отец Артема, коммерческий директор одной региональной авиакомпании, название которой оставлю в секрете. Мы познакомились в Шереметьево-2 во время первой «прощальной антидевственной вечеринки». Вообще, я со многими знакомлюсь в «Шереметьево-2», собственно… «Сергей», - сурово сказал он и протянул мне крепкую мужскую руку! «Рад знакомству, Сергей! », - ответил я. Это был первый и последний раз, когда я, собственно, как и вся «команда», называла его по имени. Уже в самолете получил от меня «погоняло» «Батя» - за нравоучения в адрес своего сына. Увлекается охотой, рыбалкой, посиделками в компании «однокашников» за бутылочкой «чего-то сорокаградусного» (цитирую прямо его). «На все руки от скуки», по его собственному признанию, «единственный в нашем экипаже, кто умеет делать массаж простаты». Зачем ему такие навыки, и как он их получил, я уточнять не стал. Тем, кого этот вопрос взволновал, могу порекомендовать написать ему «мэссэдж» на электронную почту. Рекордсмен нашей компании по литражу выпитого алкоголя.
Коля Поляков – четвертый член нашего экипажа. 40 лет, ведущий менеджер компании Артема. В алкоголе знает все не только в теории, но и на практике, правда, до уровня «Бати» «не дотягивает». Продаст все, что есть в поле зрения. Коле 40 лет, не женат, и, вроде бы, не планирует. Хотя, лишний повод поехать на «цатую» «антидественную вечеринку» нам бы не помешал. Единственный, кто не получил от меня «партийную кличку». Почему? Не знаю, как мы сами отвечаем на этот вопрос – «Колян – он и в Африке Колян! » ; Очень популярен у лиц противоположного пола. Один раз, во время поездки в Таиланд, чуть не женился на местной девушке.
О себе писать всегда сложнее всего. Я – Алекс (Леха), - самый молодой участник «антидевственных» вечеринок, при этом, являюсь, вместе с товарищем Белугиным, ее идейным вдохновителем. Выступаю «за любой «кипеш», кроме голодовки! ». Руковожу производственным предприятием, читаю лекции, увлекаюсь гонками и полетами за штурвалом легкомоторного самолета. Пишу статьи. Путешествую по роду службы и для души. Люблю пиво, кальян и хорошее кино!
Вот в таком «разношёрстном» составе мы и путешествовали. Вторая поездка прошла без участия «Бати» – он не смог вырваться с фронта борьбы с кризисом на рынке авиаперевозок. Было похоже на «сиквелл» фильма, когда основной состав продлевает контракт на съемки второй части, а один актер из-за высоких амбиций остается за гранью съемочной площадки, но все персонажи его периодически вспоминают, его лицо мелькает на фотографиях, и даже общаются с ним по телефону. У нас все практически также – несмотря на физическое отсутствие «Бати» в Мюнхене, мы постоянно ему звонили и писали с целью уточнить необходимую информацию. Таким образом, впервые в своей истории «антидевственная вечеринка» прошла в составе «квартета».
А какая же причина для проведения «антидественной вечеринки-2»? Артем, позвонив мне в первый раз, по секрету поделился со мной новостью – Серхио станет папой. На радостях я сразу перезвонил своему другу и поздравил его с этим событие в жизни. Серхио ответил сухо, и от всего отнекивался. Удивление моё не знало предела, зачем скрывать такое от близкого друга? Мой нюх меня не подвел, причина все-таки была…
Читатели, знакомые с моим творчеством, наверное, уже заметили, что в этот раз я повествую не в рамках последовательности, а отрывками. Это абсолютно верное утверждение, хочу попробовать для себя несколько иной стиль – не пересказывать логическую цепочку прожитых событий, а рассказать ёмко и коротко о нашем путешествии.
Билеты – основа любого путешествия. С развитием Интернета, электронного билета и он-лайн сервисов, жизнь путешественника стала более информативно насыщенной. В Мюнхен прямых рейсов не так много – из Шереметьево туда летает Аэрофлот, из Домодедово – Люфтганза и ЭйрБерлин. И, несмотря на то, что до путешествия оставалось еще полгода, «господа коммерсанты» до предела взвинтили цены на билеты – Аэрофлот и Люфтганза летали туда за 600 евро за билет «туда-обратно» на человека, ЭйрБерлин был несколько скромнее в аппетитах – 380 евро за билет «туда-обратно» на человека. Естественно, именно с ними мы и полетели. Тяжелый труд бронирования и оплаты возложили на самого опытного – на меня . Увидев в системе, что свободных мест на рейс «туда» осталось всего 12, я не стал медлить, и уже на следующее утро после разговора с Артемом купил билеты. ЭйрБерлин – низкобюджетная компания Европы, второй по величине перевозчик Германии. Низкобюджетная она не в классическом понимании – на «коротких» и «средних» у нее нет бизнес - класса, но при этом провоз багажа включен в стоимость билета, а на борту предлагается скудное питание. За «отдельные» 25 евро с человека, я, нажатием двух кнопок, забронировал нам первый ряд кресел. Комфорт в полете – важный этап в любом путешествии!
Изначально мы планировали лететь из Москвы. Ребята постоянно проживают в Сибири, поэтому «заезд» ко мне в гости был первым пунктом программы. Мне было проще – предстоял полет только по одному сегменту – Москва – Мюнхен. В процессе подготовки к рейсу, выяснилось, что у Товарища Белугина заканчивается паспорт, а новый сделать он не успевает, а Серхио и Коляну в связи с отсутствием трех «шенгенских» виз в паспорте, нужно ехать в Москву на собеседование, что значительно ударяло по карману. Выход был найден практически за месяц до поездки – ребята полетели на какую-то «алкогольную» конференцию в Испанию, получили без проблем шенгенскую визу на полгода, и решили лететь оттуда в Мюнхен. Билеты, которые я приобрел, были без возможности сдачи обратно, поэтому Ваш покорный слуга летел сразу на 4х креслах, одно, правда, я уступил женщине с ребенком, которая ютилась где-то в хвосте лайнера, возле туалета. В Москву и обратно ЭйрБерлин летает на новых «Боингах-737-800» с хорошими салонами и вежливым улыбчивым персоналом. Мой паспорт «ломился» от «шенгенских» виз, поэтому я даже не ходил в посольство, мне оформили визу без моего участия, нужно только курьером привести паспорт. Вообще, немецкое посольство считается одним из самых сложных в «шенгенской» зоне, процент отказов достигает в некоторые месяцы 20%! Главные критерии, чтобы «проскочить» без проблем – наличие в паспорте в течение 2х последних лет не менее 3х «шенгенских» виз, счет из банка минимум на пару тысяч евро, полностью оплаченные билеты в оба конца, отель уровня 4 звезды или выше (гарантированное бронирование).
Теперь об отеле. Пересмотрев с десяток крупных порталов по бронированию отелей, я решил, что в Германии самая низкая цена, наверняка, у местного портала, тем более, что я уже имел опыт работы с ним.
Из множества отелей я выбрал Maritim 4* - компактный частный отель находился в 10 минут пешего хода от того места, где проходил «Октоберфест», у площади центрального вокзала. В отеле порядка 150 номеров, выполненных в аристократическом классическом стиле. Ремонт «подустал». Номер на двоих в сутки обошелся нам в 400 евро, а вообще, разброс цен от 30 евро (за притон) до нескольких десятков тысяч евро в сутки (за особняк). Наш опыт показал, что лучше пожертвовать уровнем отеля, но взять его поближе к «Октоберфесту»: таксисты поднимают цены, при этом, такси еще и не поймаешь. Более того, атмосфера праздника начинается у тебя примерно в 9 утра, а уже в полдень тебе глубоко все - равно, где ты живешь, где ты спишь, с кем и т. п. Некоторые допиваются к обеду до состояния, когда тебе все - равно, кто ты такой
Не забыли мы и про страховку – приобрел ее как всегда в «Оранта Страхование» через сайт. Очень многим туристам она нужна как воздух – чего только не насмотришься на «Октоберфесте».
Теперь, собственно, о самом празднике. До поездки я лишь знал, что это самый крупный и известный пивной фестиваль и что проводится он ежегодно в Мюнхене. И все. Позволю себе рассказать несколько о классическом варианте проведения «Октоберфеста»: ежегодно мероприятие посещает около 7 миллионов человек, 200й праздник побил рекорд и зазвал к себе 7.8 млн. человек, большинство из которых, кстати, немцы. Длится праздник 2.5 недели, и выпивается на нем почти 10 миллионов литров пива, что составляет 35% годового выпуска. За тот же период съедается около 2 миллионов рулек, жареных цыплят и сосисок.
Отличительная особенность «Октоберфеста» в том, что в нем могут участвовать только баварские пивоварни, а количество больших палаток всегда постоянно - 14, правда, есть и маленькие палатки. Пиво на Октоберфесте продаётся литровыми кружками и называется это "MaГџ", стоит это удовольствие около 10 евро за литр в зависимости от пивоварни, и к нему, как правило, заказывают солёный бублик Brezn, жареных цыплят (Hendel) и/или сосиски с квашенной капустой (Sauerkraut);
Праздник проходит на поле Theresienwiese (не буду переводить на русский название, трезвый сижу, печатаю , где постоянно разгуливают весёлые девушки в национальных баварских костюмах Dirndl и не менее весёлые молодые люди в Lederhosen. И с теми, и с другими очень легко познакомиться, причем, для чего угодно – можно найти себе парня/девушку, собутыльника, компаньона, любовника (цу), друга, товарища. В общем, все, чего душа пожелает.
Главным трофеем «Октоберфеста» считается украденная литровая кружка: за 2.5 недели таких кружек крадётся около 70000-80000, менее экстремальное удовольствие - купить такую же кружку. Но кайфа нет никакого. Я, как честный гражданин, честно ее украл, каюсь. Теперь стоит в моем баре на самом видном месте, иногда потягиваю из нее литр чего-нибудь нефильтрованного. Но об этом чуть ниже
На второй антидевственной вечеринке «Октоберфесту» исполнилось 200 лет! Самих праздников, правда, было меньше – в 19м веке были перерывы, да и во время Первой и Второй мировых войн было также не до пива.
Другой трофей «Октоберфеста» придется все-таки купить – пряники - сердечки, которые продаются на каждом углу. Их принято вешать себе на шею и ходить потом с этим пряником весь день, потом обниматься всю ночь, и, конечно, позавтракать им в не всегда доброе утро. Пряники имеют довольно длительный срок хранения, в связи с чем у меня есть подозрение, что нераспроданная часть с универсальными надписями перекочёвывает на прилавки к Рождеству, а то и на следующий год. Большинство пряников выпекают в Нюрнберге.
Неотъемлемая часть Октоберфеста - многочисленные аттракционы: от старинных, которым уже много лет, до ультрасовременных, где вас всячески потрясут и покрутят. Как показывает практика, на аттракционы лучше всё-таки сходить до того, как вы приткнетесь в палатке за кружечкой пива. Собственно, в самих палатках всегда огромная толпа желающих напиться и забыться. Если приходить в самое-самое горячее время (по вечерам, выходным и праздникам), то без предварительной резервации в палатке не просто не сядешь, но даже и не зайдешь. Бронировать приходится минимум за полгода, а то и за год – при этом, средний ценник на одно посадочное место – 40-80 евро. Интересно, что посидеть в свое удовольствие ты сможешь часа четыре, потом либо доплачивай, либо поднимай попу. Доплата по договоренности. Коррупция и здесь! Если честно, там очень долго и не просидишь из-за того, что нереально-нереально шумно, душно и сплошная «толкучка». Но пару-тройку раз зайти и полюбоваться действом - это вполне возможно и даже нужно. А сесть, как правило, кроме часов пик, удаётся снаружи: в среднем, где-то 30-40% мест больших палаток находятся на свежем воздухе.
Самая высокая точка праздника – 50ти метровое колесо обозрения. Для того, чтобы оценить весь масштаб действа, нужно обязательно прокатиться, увидеть «ЭТО! » и прикинуть, сколько народу на данный момент гуляет по самому полю, и сколько десятков тысяч сидит в палатках, и нужно ли тебе это все, и зачем, собственно, ты сюда приехал.
Я не шучу, дорогие читатели. В обычное время Мюнхен производит впечатление милого приятного города – много пивоварен, где восседает незначительное количество посетителей. Весь сервис для тебя. За 2.5 недели «Октоберфеста» город превращается в «заблёванный быдлятник». Не стоит этот праздник таких денег! Мы получили минимум удовольствия за такие деньги!
А мы возвращаемся к нашей второй «антидевственной вечеринке». За неделю до планируемой даты вылета ко мне в гости приехали Товарищ Белугин, Серхио – Деточка, Колян, и секс-символ их компании Наташка Балобанова. Последняя – личный помощник Артема, очень эффектная дама и местных кругах, предмет обожания половины мужской половины их компании. Ребята ехали на конференцию, и в перерыве между рейсами, с 22.00 до 03.00 «тусили» у меня. «Октоберфест» начался именно в эту ночь – на четверых и Наташку мы выпили ящик пива. Как ребята поехали дальше, я не знаю, но их состояние нужно было видеть. Наташка же, как самая умная, успела пару часов поспать на диване в зале в обнимку с моим спаниелем «Жю-Сви».
Не знаю, чем уж они там занимались, в Испании. Да, и это уже совершенно другая история. Обратный путь, без предварительно оплаченных билетов, был для них труден и тернист – на Мюнхен билетов не было ни на поезд, ни на автобус, ни на самолет. Даже машину на прокат не возьмешь. Каким-то образом, на европейском небольшом перевозчике они долетели до границы Австрии и Германии, переночевали в небольшом городишке, а утром, на перекладных, поехали в Мюнхен. Наташка же улетела в Москву и далее, покорять просторы Сибири.
В обед они заселились и пошли на экскурсию по городу, которая закончилась в одной из лучших, на мой взгляд, пивоварен города – «Хофброй Хаус». Время там летит быстро, особенно в канун открытия «Октоберфеста», когда все «разгоняются» до нужной «волны». Закончилось все как обычно – семь выпитых литров пива на троих, «братания» с какими-то парнями из Австралии, обмен шапками с названием фестиваля и многое другое . Забавно, что эти парни летели через полмира, чтобы увидеть толпу не всегда адекватных пьяных людей. А самое главное – экипаж обещал встретить меня в аэропорту Мюнхена в 7 вечера, когда прилетал мой рейс. И не сделал этого, поскольку был пьян
Аэропорт Мюнхена показался мне очень длинным. Несмотря на постройку 80х годов, он остается современным и по сей день. Поняв, что меня никто не встречает, я решил добираться самостоятельно. Прочитав в Интернете о высоких ценах на такси, было разумно опробовать местное метро и электричку. Ветка из аэропорта проходила прямо через центральный железнодорожный вокзал, и именно в этом районе расположился мой отель. Билет обошелся в 8 евро, а поездка заняла у меня 45 минут. Из окон электрички открывается «потрясающий» вид, сначала на поля с кустами, а потом на «промзоны» города.
Отель «Maritim 4*» распложен на «централ стейшен», а по-русски, на центральном вокзале. Это сооружение было разрушено в годы войны, и восстановлено в 50е годы прошлого века. Вокзал в Мюнхене – огромный центр скопления людей. Правда, кругом светло, чисто, аккуратно, вокруг много «кафешек» и лотков с различными товарами. Я вышел на непонятную мне улицу, а куда идти дальше – не знаю. Расспросы прохожих ничего не дали – кругом были одни туристы, такие же, как и я Торговцы в лотках неохотно вообще общались на английском. Никто не мог подсказать, где находится моя улица. От вокзала, как лучики от солнца, отходит по сторонам порядка 20 улиц, и «прочесывать» их все вечером, да еще и на голодный желудок – совсем не вариант!
Один мужчина, который поедал хот-дог, к которому я ненавязчиво «подкатил», оказался поляком, в свое время живший в СССР. На ломанном русском он посоветовал мне зайти в любой отель и попросить помощи. Идея показалась мне здравой, и уже через пять минут я задавал все те же вопросы сотрудникам местного «Хилтона». Ответ меня поразил – мой отель на улице, за углом. Пройдя по улице трижды, я его не обнаружил. На уже знакомом мне перекрестке между «Хилтоном» и вокзалом, паренек торговал газетами. Я спросил у него, не знает ли он отель «Маритим»? Парень оказался русским и достаточно «прошаренным» на туристические отели: «два дома вперед и в арку, там увидишь», - ответил он. В арке я действительно обнаружил скромную надпись синего цвета «Maritim» и «Porche Кайен» с московскими номерами.
На ресепшене толпились туристы, при этом работали все стойки регистрации. Минут через 20 очередь дошла и до меня. Назвав фамилию друга, я получил свой дубликат ключа и поднялся в двухместный номер на втором этаже с видом на жилой дом. Кстати, жители напротив оказались достаточно активными, то и дело какие-то мальчик с девочкой ночью «сверкали» своими телами без одежды и занимались бурным сексом, ну или чем-то подобным. Отель расположен в здании постройки 70х годов, и отремонтирован в древнем, классическом стиле. Обстановка внутри «подустала» - мебель выглядит убитой, в лифтах стертые панели, колотый мрамор и старые ковры. На первом этаже есть отличный бар, где модно послушать вживую игру на фортепиано. В подвале расположен единственный в отеле ресторан, где туристы опохмелялись по утрам. В номерах достаточно чисто, из «эквипмента» есть все, что нужно для комфортного проживания. В отеле много русскоязычного персонала, особенно среди горничных.
Приняв душ и распаковав вещи, я реши поужинать. До парней было не дозвониться – все трубки молчали. В одном из переулков мое внимание привлекла 200литровая кружка пива и меню на русском языке. Внутри любезнейшая администратор Яна предложила мне столик, и я охотно согласился. Девушка рассказала мне, каким отвратительным становится Мюнхен во время проведения «Октоберфеста». Как ни печально, это действительно так, но тогда я об этом еще не знал…
Третья кружка нефильтрованного «Паулайнера» приподняла мне настроение. Мои «оболтусы» – экипаж, изрядно напившись в «Хофброе», наконец-то добрели до отеля, и, увидев мои вещи, принялись в спешке мне названивать. Обглодав до косточки запеченную «рульку», а они в Мюнхене великолепны, через полчасика я вернулся в отель. В номере меня ждал Товарищ Белугин в «отрубленном» состоянии, и Серхио-деточка, который разбирал свой автомат и что-то бормотал
Тёму будить было бесполезно, поэтому я старался получить максимум информации от Сереги, который неустанно бормотал: «Коля нет… Коля нет… Как так? Коля нет…». Коляна действительно нигде не было, а на мой звонок его «мобила» затрещала в номере. Самое интересное – что Коля не взял карточку отеля, напился «в хлам», при всем этом он ни слова не говорит, ни по-английски, ни по-немецки. После двадцатиминутного душа Серхио сумел выдавить из себя, что они пили в «Хоффброе» с австралийцами, выпили где-то по 6-7 литров пива не человека, потом увидели мои смски о том, что я прилетел, и решили встретить меня. По-дороге Коля исчез. В общем, в лучших традициях «антидевственных вечеринок» Мы решили «обмозговать» ситуацию в баре отеля за кружечкой пива. Первая быстро переросла во вторую, вторая – в третью… И тут нам в голову пришла «гениаааальнейшая» (в кавычках) идея – пойти и поискать Колю. Нам тогда показалось разумным взять с собой автомат. Кстати, о нем, ребята купили его в Испании. Это немецкий «маузер» времен Второй Мировой Войны, выполненный из настоящей стали по точным эскизам того времени. От боевого его отличает только отсутствие подпатронника, что, сами понимаете, не очень большая проблема. Сейчас я понимаю, что мы – пьяные ходили по Мюнхену с автоматом всю ночь. «Нууу, а чё, мы же в Германии, вдруг враги налетят и всё такое…», - казалось нам тогда. При этом, мы были на центральной городской площади «Мариенплац», прокатились в метро, выпили в нескольких барах, зацепились за трамвай и попались на глаза дюжине полицейских… И… ничего, - нас никто не тронул! Представляете, что было бы с двумя поддатыми парнями в России, которые пришли на Красную площадь в поисках друга? Да, это сейчас смешно, но в нашу милицию я окончательно потерял веру. Под закат ночи мы встретили двух русских девчонок. Они сами с нами заговорили, спросив: «Парни, а зачем Вам автомат? ». Услышав знакомую речь, мы обернулись, и увидели двух милых блондиночек в потертых джинсах и полупрозрачных блузках. Мы разговорились, но совсем недолго, из бара напротив вышли «бойфренды». Завидев двух пьяных мужиков с автоматом, они взяли своих подруг и быстро растворились в темноте ночи.
В общем, к 3м часам после полуночи стало ясно, что Колю так просто не найти. Мы оба устали и побрели в отель, где разошлись по номерам. Утром, часов в 9, меня разбудил Товарищ Белугин с криками «Оооо, Алекс, ты приехал? Вставай, а то опоздаем на открытие праздника! ». Еле оторвавшись от подушки, я принял душ, переоделся и вместе с Артемом пошли в номер Коляна и Серхио. Дверь нам открыл Коля, что, лично меня, удивило. Тёма вообще не помнил, что Колян пропал, а Серхио все еще спал в обнимку с автоматом
Коля рассказал, что в отель он пришел в 5 утра. Как он пропал, не помнит. Названия отеля и улицы он тоже не знал, у него была только одна ориентировка – вокзал, улица, арка… Сначала он объяснял людям «паровоз» - «тутукал» и «пыхтел», а люди смеялись и показывали направление. Увидев «централ стейшен», Коля проделал то, от чего я отказался накануне – «прочесал» 14 улиц, 15я оказалась с заветной аркой . За свою ночную прогулку он протрезвел и замер, но спать ложиться не захотел.
Завтрак в отеле на слабую троечку, хотя стоит 30 евро на человека. Все дальнейшие дни мы питались в кафе на вокзале, что, собственно, делали многие туристы. За 9 дней в Мюнхене я так привык к этим заведениям, что сейчас ностальгирую по ним не меньше, чем по пиву, колбаскам и «рульке»
После завтрака мы все-таки разбудили Серегу и отправились на «Октоберфест». Направление нам задавала толпа, которая как маленькие ручейки сливалась в одну «реку» и двигалась в одном направлении. Весь путь занял у нас минут пятнадцать. На поле «Октоберфеста» вовсю светились палатки, людей завлекала музыка, красивые кренделя, пряники и прочие украшения. К полудню людей стало невыносимо много, яблоку упасть было точно негде Чтобы занять места получше, нужно приходить минимум к 11 утра, а то и раньше. Многие, кстати, живут в палатках на полянах рядом с «Октоберфестом».
В 12.00 началось шествие. В красивых костюмах шагают колонны известных во всем мире пивоварен – «Шпатен», «Паулайнер», «Хоффброй Хаус» и многих других. Все действо сопровождается оркестровой музыкой. В каждую телегу впряжена тройка лошадей, а толпу приветствуют юноши и девушки в классических немецких нарядах. Каждая колонна проезжает через всю длину поля и останавливается у своего шатра. В шатрах – скамейки, где пиво льется рекой, а сосиски съедаются «тоннами» Билеты на первый день продаются в интернете за год по ценам от 50 евро за человека (ценник включает в себя только кружку пива!! ! ). За указанные или больше деньги ты можешь посидеть в шатре (палатке) до 4х часов, потом на твое место придут другие люди. Мы в шатер так и не попали, поэтому остаток светлого дня провели в нескольких пивоварнях в городе, где, кстати, отдыхали такие же туристы, как и мы. Честно признаюсь, первый день мне не понравился – толпы пьяных людей, пиво можно пить только в палатках, а туда не пускают даже за взятку. В первый день пивного фестиваля пива нам не досталось, и таких «недовольных» там много. Вечером, когда стемнело, мы вернулись на «Октоберфест», предприняли еще одну неудачную попытку «прорваться» в шатер, покатались на «тошниловках», и удалились спать. Второй день мало чем отличался от первого – даже с утра в шатер не попадешь, а уж про вечер я вообще молчу. К концу второго дня «Октоберфеста» у всех стало возникать большой вопрос в смысле поездок на такие мероприятия.
Понедельник – день тяжелый, на «Октоберфесте» же, наоборот, легкий – все немцы уехали в свои провинции до следующих выходных, предоставив поле для деятельности туристам со всех уголков нашей планеты. В 10 утра в шатрах было немноголюдно, правда, уже к полудню свободных мест практически не осталось, единственное, что отличало этот день от выходных – гул, который постоянно стоит в залах, с немецкого он сменился на английский с примесями. Туристы, что тут сказать! Четыре часа для нас оказалось много – к двум тридцати мы вышли на свежий воздух. Пиво уже не пилось, а колбаски не елись От предложения освоить пару аттракционов я отказался, и парнями было принято коллективное решение двинуться в сторону отеля, где поспать пару-тройку часов. А вечером – снова на «Октоберфест» - мест, кстати, тоже не было.
В таком режиме мы прожили три дня. За это время, помимо пива, рульки, сосисок и Октоберфеста, мы слегка посмотрели город. Вообще Мюнхен очень красив вне рамок праздника, поэтому, чтобы прочувствовать весь ритм города, я рекомендую приезжать сюда весной, когда уже тепло, но не жарко.
К вечеру среды стало понятно – пить больше нельзя. Мы с Тёмой предложили более полезно провести время, и посмотреть Германию. Билеты на всевозможные поезда просто не достать, на самолеты тем более. Оставался один вариант – машина напрокат. На следующий день с раннего утра мы пошли… нет, не на Октоберфест, а на вокзал. На втором этаже аккурат над часами расположились компании, которые сдавали в аренду авто. В первой же нам объяснили, что машины в этот период бронируют за полгода и ранее. Я согласен, наивно было полагаться на такой легкий успех. «Но мы же главные антидевственники страны! », - сказал я, и предложил пройти в другие компании. В офисе Hertz нас тоже отправили далеко и надолго, пока не увидели мою золотую карту Hertz, белозубую улыбку с запахом легкого перегара и кошелек с энным количеством «евриков». Девушка кому-то долго звонила и, спустя полчаса наконец «родила»: «Ребята, есть машина, Мерседес Е-класса с трехлитровым «движком». 100 евро в сутки! Забираете? ». От радости мы так подпрыгнули, что Серхио чуть не разбил плафон на потолке. Машина была отказная, но нас это не волновало. И уже через час мы восседали на черном настоящем баварском Мерседесе прямо на центральной площади города. Машину нам выделили всего на два дня, поэтому терять время не хотелось, город мы изучили, поэтому приняли решение посмотреть другие немецкие города.
Колян ехать отказался и пошел на Октоберфест. Я, Товарищ Белугин и Серхио – снова, как много лет назад в Праге, в одном экипаже Романтика да и только!
Выбор пал на Нюрнберг, который находился в 200 км от Мюнхена. Заведя данные в навигатор, авто на конкретном немецком повело нас на автобан. Дороги в Германии шикарные, на автобанах нет ограничений скорости. Первые несколько часов, с непривычки, я «держал» 120-140 км/час, было забавно наблюдать за каким-нибудь «Фольксвагеном Поло», который выжимает 180-190 км/ч и скрывается за горизонтом. Мерседес нам попался резвый, на скорости 180 км/ч ведет себя устойчиво, в салоне тихо, а от езды не устаешь. «Гайцев» в Германии нет, в городе некоторые участки патрулируются камерами, а на трассах – «рай для лихачей» - ограничений нет, полиции тоже! Крутя «баранку» Мерседеса на дорогах этой страны я получил ни с чем не сравнимое шоферское удовольствие!
О Нюрнберге я знал немного – в голове крутился только «Нюрнбергский процесс» и «Нюрнбергский пряник». И если о первом я знал из курса истории, то причем тут пряник, предстояло выяснить. Город показался нам уютным, аккуратным и тихим, по сравнению с Мюнхеном, разделенным пополам рекой с настоящим труднопроизносимым немецким названием . Основная улица – Людвигштрассе, на которой расположены все исторические здания города. В центре улицы – старый замок, в котором теперь продают сувениры и достаточно неплохо кормят. Отдельно стоит сказать о музее игрушек – самому большому в мире. Интерес представляет также старое депо с паровозами, ведь именно из Нюрнберга где-то в середине 19 века отправился первый паровоз в Германии, ну, и, конечно, старое здание городского суда, где расстреливали фашистов.
Пряники в городе продают в любом сувенирном магазине, многие производители в это время «перекочевали» в Мюнхен на Октоберфест, чтобы повысить выручку. История производства пряников берет начало еще в 16 веке, многие фабрики до сих пор держат рецепты в строжайшем секрете. Что для меня, то на вкус напоминает лакомство северных регионов России – «козулю» - пряник в виде рогатого животного с глазуревыми вставками.
В целом, дня достаточно, чтобы получить обзорное представление о Нюрнберге. Мы с ребятами решили «выжать» максимум, и поехали на завод, откуда был родом наш «конь» - Мерседес-Бенц, в Штутгарт.
Расстояние между городами чуть переваливало за 150 километров. Мы спешили, выехав в три после полудня из Нюрнберга, и должны были попасть на завод до 17.00, поскольку после – двери закрывались без компромиссов. В 16.40 мы приехали к центральному входу. Увиденное впечатляет – столько «Мерседесов» в одном месте я не видел никогда! ! ! Территория завода по площади занимает как три московских ЗиЛа, если не больше! Вход представлен стеклянно-бетонной многоэтажкой на пьедестале, а посредине – фонтан и прицел «Мерседес», диаметром в три метра, не меньше.
Пока писал эти строчки, отвлекся. Прочитал в «Википедии» о «Нюрнбергском процессе», очень интересная статья. В здании музея «Мерседес» не так просто сориентироваться: кассы находятся справа, вход слева, и все - на большом расстоянии друг от друга. Билеты прекращают продавать в 16.45. Нам повезло – старшим администратором смены в тот день оказалась русская девочка Оля. Кратко выслушав нас, она любезно выписала нам три билета и провела через турникеты.
Музей разбросан на пяти этажах здания в виде экспозиций. Экскурсия начинается с пятого этажа, после чего посетители организованной колонной спускаются вниз. Авто, представленное в музее, разделено по классам (легковые, грузовые, автобусы и прочее) и по годам производства. Например, можно увидеть самый первый образец Е-класса, на дальнем потомке которого мы сюда и приехали . В общем, отличный музей.
Прокатившись по городу, мы перекусили в пивной «Паулайнер», которая ничуть не хуже нашей, мюнхенской. Кафе нашли с помощью «Бати», который по телефону передавал нам информацию из Интернета. В Германии, кстати, разрешенная норма алкоголя в крови водителя – 0.5 промилле, или 3 кружки светлого пива на мои 88 кг веса + горячий ужин . Жаль, что ее отменил в России теперь уже бывший наш Президент Медведев.
В Мюнхене за день нашего отсутствия ничего не изменилось: по городу бродила толпа пьяных туристов, «Октоберфест» сверкал огнями своих каруселей, в гостиницах было многолюдно, в приличных барах – не сядешь! Наш общий друг Коля весь день дегустировал пиво на празднике, остальное он и не вспомнил
Кататься по Германии стало скучно. Товарищ Белугин предложил съездить в Швейцарию. Утром, за завтраком, решили ехать в Цюрих – одно из самых дорогих мест в Европе. Дорога занимала примерно 3.5 часа при средней скорости в 150 км/час, что в Германии вполне реально осилить. За штурвалом, как обычно, я, в правом кресле – товарищ Белугин, стюардессой и барменом одновременно был Серхио, ну а Колян, как всегда, не поехал. Маршрут был непростой: сначала дорога пролегала до известного читателю Нюрнберга, потом через туннель по австрийской территории, и уже в самом конце гористая местность сменилась на «картиночные» холмы и луга Швейцарии. По дороге мы пару раз остановились, чтобы перекусить, но в целом, уже к полудню гуляли по осеннему Цюриху.
Город действительно производит впечатление столицы богачей. Очень часто приходилось видеть мужичков с грязных джинсах и сером свитере, который небрежно, чуть ли не ногой, открывает двери своего «Bentley». Первое, что бросается в глаза – цены. Они грабительски высокие. Швейцарские часы во всех фирменных магазинах дороже в два раза, в сравнении с Москвой, а если взять во внимание «штаты», то на отдельные бренды цены выше раз в пять. Подчеркиваю, на оригинальные модели, с гравировкой, серийным номером и уникальным сертификатом.
Обед в обычном итальянском кафе обошелся в 110 евро на человека. Мы скушали макароны, салат и выпили австрийское пиво 0.3л. От таких трат желание приехать сюда вновь резко пропадает, причем даже у тех, кто может позволить себе жить в этих краях. Правильно я говорю своим студентам: «Дураков сейчас не осталось! »
После обеда мы припарковали машину на подземную парковку, стоимость которой доходила 10 евро в час. А выбора, кстати, не было, брошенные машины в момент получали штраф и принудительную эвакуацию. В Москве этих дядечек бы просто порвали, и я был бы в этой толпе, уверяю Вас. Хотя в Цюрихе свой автомобиль не нужен – в городе практически идеально развит общественный транспорт, особенно трамваи. Многие предпочитают автомобилям велосипеды.
Осмотр города мы решили начать с горы Утлиберг – самой высокой точке города, рядом с которой расположилась телевизионная башня. Товарищу Белугину пришла в голову «замечательная» (опять же в кавычках) идея подняться туда пешком (хотя за пару евро туда можно доехать на автобусе). Мы сели на «красный» трамвай, не зная, как купить билеты. Банкомат, который их продавал у остановки, был сломан, а другой мы не нашли. Оказываться, в Швейцарии можно вполне неплохо прокатиться «зайцем». Конечная у нашего трамвая была как раз у подножия горы, от пива нас слегка разморило и хотелось скорее поспать, чем покорять очередную вершину в своей жизни. Но… решение принято, и мы двинулись в путь!
О том, что это была крупная ошибка, мы поняли где-то не середине пути. Бедный Серхио упал прямо в траву, где извалялся как поросенок в свежей отборной грязи. Звучали разные предложения, – от «спрыгнуть со склона», до «пойти обратно», или «вызвать такси». Я – Телец – существо упрямое – настоял, чтобы мы дошли. Наверху красовалась смотровая площадка, с которой открывае
Przecią gną ł em się , piszą c historię o naszej drugiej „antydziewiczej partii”. Cią gnę ł am to przez rok, kiedy trzecia „impreza” był a już . Miną ł pracowity rok, pasują cy do tego, jak się zaczą ł.
Wszystko zaczę ł o się gdzieś na począ tku marca dziesią tego roku. Był em w stanie cię ż kiej prostracji (i być moż e moralnej kastracji), któ ry powstał w wyniku niepowodzenia kilku waż nych dla mnie projektó w. Gł ó wna myś l, któ ra nie opuś cił a mojej jasnej gł owy, za twoją zgodą , to jak to wszystko „rozwią zać ”? Ogó lnie, jak obecnie modne jest powiedzenie „nie perł owy”!
W jeden z szarych dni w przeddzień.8 marca odebrał em telefon od mojego przyjaciela, znanego alkoholowego magnata Syberii i Dalekiego Wschodu, Artema Belugina, któ ry swego czasu otrzymał partyjny pseudonim „Towarzysz Belugin” od ja. Zadzwonił nie bez powodu i powiedział : „Lech! Chodź my na Oktoberfest we wrześ niu, dobrze? W koń cu to festiwal z okazji 200-lecia”.
Był em sceptycznie nastawiony do tego pomysł u i, odnoszą c się do „fał szywego” zatrudnienia, „poł ą czył się ”. Artem wykazał się niespotykaną wytrwał oś cią , a znam swoją materialistyczną naturę – dokonał przybliż onej kalkulacji, któ ra wydawał a mi się do przyję cia. Ale wię cej o liczbach pó ź niej.
Ale teraz jest marzec! Dlaczego rezerwować tak wcześ nie? "Zapytał em siebie. Ogó lnie rzecz biorą c, jak piszą niektó re znane fora, warto zarezerwować Oktoberfest na rok, a nawet dł uż ej - aby dostać lepszy hotel, bliż ej i taniej, zarezerwować miejsce w namiocie, bilety lotnicze i wiele wię cej. Przedsię biorczy Niemcy oczywiś cie zawyż ają ceny 2-3 razy za ten okres, wię c wyczuł em udział logiki w sł owach tow. Belugina.
Potem był a kwestia zespoł u. Czytelnicy zaznajomieni z naszymi przygodami na Kubie wcią ż piszą do mnie na blogu lub na forum wiadomoś ci o tym, kiedy ukaż e się sequel.
Swoją drogą wielu krytykuje mnie za jednostronnoś ć prezentacji – wydarzenia i miejsca są doskonale opisane, ale ludzie nie są wystarczają co ujawnieni. Teraz poprawię się , wię c zacznę od naszej „zał ogi”: pierwszym jest oczywiś cie towarzysz Belugin. Ma 30 lat, lubi wszelkie „ekstremalne” nieznane zwykł emu obywatelowi sowieckiemu. O momencie naszej znajomoś ci moż esz przeczytać otwierają c historię moich „meksykań skich” przygó d. Jego najlepszym przyjacielem jest Seryoga (imprezowy pseudonim Sergio to dziecko, któ re otrzymał ode mnie podczas pierwszego „ostatniego anty-dziewicy przyję cia”). Teraz jest ż onaty, pracuje dla Artema w firmie. O dzieciach opowiem osobno. Towarzysz Belugin przyjaź ni się od 25 z 30 praktycznie mieszkają cych razem lat. Sergio jest naszym gł ó wnym „antydziewicą ”, umiarkowanie pedantycznym i dokł adnym - na każ dą podró ż studiuje lokalny ję zyk, zwyczaje, historię kraju i wiele wię cej. Jego ż ycie jest dla nas solidnym powodem, aby gdzieś wyjechać jako „dziecko”.
To prawda, pomimo statusu „gł ó wnego anty-dziewicy”, jest bardzo skromny. Z jakiegoś powodu czuje do mnie szczegó lną „mił oś ć ”. Ogó lnie ś wietny facet.
„Batya” to 54-letni ojciec Artema, dyrektor handlowy regionalnej linii lotniczej, któ rej nazwę zachowam w tajemnicy. Spotkaliś my się w Szeremietiewo-2 podczas pierwszego „poż egnania antydziewicy”. Ogó lnie poznaję wielu ludzi w Szeremietiewo-2, w rzeczywistoś ci ...„Siergiej”, powiedział surowo i wycią gną ł do mnie rę kę silnego mę ż czyzny! „Mił o cię poznać , Siergiej! "Odpowiedział em. To był pierwszy i ostatni raz, kiedy wł aś ciwie, jak cał a „druż yna”, zawoł ał em go po imieniu. Już w samolocie otrzymał ode mnie "jazdę " "Tata" - za moralizowanie syna. Lubi polować , ł owić ryby, spotykać się w towarzystwie „kolegó w z klasy” przy butelce „coś czterdziestu stopni” (cytuję go wprost).
„Radoś ć wszystkich zawodó w z nudó w”, jak sam przyznaje, „jedyna w naszej zał odze, któ ra umie robić masaż prostaty”. Dlaczego potrzebował takich umieję tnoś ci i jak je zdobył , nie okreś lił em. Tym, któ rzy są podekscytowani tym tematem, mogę polecić napisanie do niego „wiadomoś ci” na e-mail. Rekordzista naszej firmy pod wzglę dem iloś ci spoż ywanego alkoholu.
Kolya Polyakov jest czwartym czł onkiem naszej zał ogi. 40 lat, wiodą cy manager firmy Artem. W alkoholu wie wszystko nie tylko w teorii, ale takż e w praktyce, jednak „nie dochodzi do poziomu „bati”. Sprzedam wszystko co jest w zasię gu wzroku. Kola ma 40 lat, nie jest ż onaty i wydaje się , ż e nie ma ż adnych planó w. Chociaż dodatkowy powó d, aby iś ć na „twerk” „party antidestvennuyu” nie zaszkodził by nam. Jedyny, któ ry nie otrzymał ode mnie „partyjnego pseudonimu”. Czemu? Nie wiem, jak sami odpowiadamy na to pytanie – „Kolyan to takż e Kolyan w Afryce! » ; Bardzo popularny wś ró d pł ci przeciwnej.
Pewnego razu podczas podró ż y do Tajlandii prawie oż enił się z miejscową dziewczyną.
Pisanie o sobie jest zawsze najtrudniejszą rzeczą . Jestem Alex (Lekha) – najmł odszy uczestnik partii „antydziewiczych”, a jednocześ nie jestem wraz z towarzyszem Beluginem jej ideologicznym inspiratorem. Jestem za każ dym kipeszem, z wyją tkiem strajku gł odowego! ”. Zarzą dzam przedsię biorstwem produkcyjnym, prowadzę wykł ady, lubię ś cigać się i latać za sterami lekkich samolotó w. Piszę artykuł y. Podró ż uję z natury mojej sł uż by i dla duszy. Uwielbiam piwo, fajkę wodną i dobry film!
To wł aś nie w takim „pstrokatym” skł adzie podró ż owaliś my. Drugi wyjazd odbył się bez udział u "Batiego" - nie mó gł uciec z frontu walki z kryzysem na rynku przewozó w lotniczych.
To był o jak „kontynuacja” filmu, kiedy gł ó wna obsada odnawia kontrakt na krę cenie drugiej czę ś ci, a jeden aktor pozostaje poza planem ze wzglę du na duż e ambicje, ale wszyscy bohaterowie co jakiś czas go pamię tają , jego twarz migocze na zdję ciach , a nawet komunikować się z nim telefonicznie. U nas wszystko jest praktycznie takie samo – mimo fizycznej nieobecnoś ci „Bati” w Monachium, cią gle do niego dzwoniliś my i pisaliś my w celu wyjaś nienia niezbę dnych informacji. W ten sposó b po raz pierwszy w swojej historii „partia antydziewiczna” odbył a się w ramach „kwartetu”.
A jaki jest powó d organizowania „anty-przeznaczenia partii-2”? Artem dzwonią c po raz pierwszy, potajemnie podzielił się ze mną wiadomoś cią - Sergio zostanie tatą . Aby to uczcić , natychmiast oddzwonił em do mojego przyjaciela i pogratulował em mu tego wydarzenia w jego ż yciu. Sergio odpowiedział sucho i wszystkiemu zaprzeczył . Moje zaskoczenie nie miał o granic, po co ukrywać to przed bliskim przyjacielem?
Mó j zmysł wę chu mnie nie zawió dł , powodem wcią ż był o...
Czytelnicy zaznajomieni z moją twó rczoś cią zapewne już zauważ yli, ż e tym razem nie opowiadam po kolei, ale fragmentarycznie. To jest absolutnie prawdziwe stwierdzenie, chcę spró bować dla siebie nieco innego stylu - nie po to, by opowiedzieć logiczny ł ań cuch minionych wydarzeń , ale opowiedzieć kró tko i zwię ź le o naszej podró ż y.
Bilety są podstawą każ dej wycieczki. Wraz z rozwojem Internetu, biletó w elektronicznych i usł ug online, ż ycie podró ż nika stał o się bardziej pouczają ce. Nie ma zbyt wielu bezpoś rednich lotó w do Monachium - Aeroflot lata tam z Szeremietiewa, Lufthansa i AirBerlin latają z Domodiedowa.
Za „osobne” 25 euro za osobę zarezerwował em dla nas pierwszy rzą d siedzeń , naciskają c dwa przyciski. Komfort w locie to waż ny etap w każ dej podró ż y!
Począ tkowo planowaliś my lecieć z Moskwy. Chł opaki na stał e mieszkają na Syberii, wię c „odprawa” do mnie był a pierwszą pozycją w programie. Był o mi ł atwiej - musiał em lecieć tylko jeden odcinek - Moskwa - Monachium. W trakcie przygotowań do lotu okazał o się , ż e paszport towarzysza Belugina się koń czy, a on nie miał czasu na nowy, a Sergio i Kolyan, z powodu braku trzech wiz „Schengen” w ich paszportach , musiał jechać do Moskwy na wywiad, któ ry znaczą co uderzył w kieszeń . Na prawie miesią c przed wyjazdem znaleziono rozwią zanie - chł opaki polecieli na jaką ś konferencję „alkoholową ” w Hiszpanii, bez problemu otrzymali wizę Schengen na sześ ć miesię cy i postanowili lecieć stamtą d do Monachium.
Bilety, któ re kupił em, nie podlegał y zwrotowi, wię c posł uszny sł uga poleciał na 4 miejsca naraz, jednak zgubił em jeden z kobietą z dzieckiem, któ ra skulił a się gdzieś w ogonie liniowca, niedaleko toalety. AirBerlin leci do Moskwy iz powrotem nowymi Boeingami 737-800 z dobrymi kabinami i uprzejmym, uś miechnię tym personelem. Mó j paszport „pę kał ” wizami „Schengen”, wię c nawet nie pojechał em do ambasady, wizę wydali mi bez mojego udział u, wystarczy przywieź ć paszport kurierem. Generalnie ambasada niemiecka jest uważ ana za jedną z najtrudniejszych w strefie „Schengen”, odsetek odmó w w niektó rych miesią cach się ga 20%! Gł ó wne kryteria „prześ lizgnię cia się ” bez problemó w to obecnoś ć w paszporcie co najmniej 3 wiz „Schengen” w cią gu ostatnich 2 lat, konto bankowe na co najmniej kilka tysię cy euro, w peł ni opł acone bilety w obie strony, Hotel 4 gwiazdkowy lub wyż szy (rezerwacja gwarantowana).
Teraz o hotelu.
Po przejrzeniu kilkunastu duż ych portali z rezerwacjami hotelowymi uznał em, ż e w Niemczech najniż sza cena jest chyba na lokalnym portalu, zwł aszcza, ż e miał am już z tym doś wiadczenie.
Spoś ró d wielu hoteli wybrał em Maritim 4 * - kompaktowy hotel prywatny znajdował się.10 minut spacerem od miejsca, w któ rym odbywał się Oktoberfest, w pobliż u gł ó wnego placu dworca. Hotel posiada okoł o 150 pokoi zaprojektowanych w arystokratycznym stylu klasycznym. Naprawa „zmę czona”. Pokó j dwuosobowy dziennie kosztował nas 400 euro, ale generalnie przedział cenowy to od 30 euro (za burdel) do kilkudziesię ciu tysię cy euro dziennie (za rezydencję ). Z naszego doś wiadczenia wynika, ż e lepiej poś wię cić poziom hotelu, ale zbliż yć się do Oktoberfest: taksó wkarze podnoszą ceny, a taksó wki nadal nie moż na zł apać . Co wię cej, atmosfera wakacji zaczyna się okoł o 9 rano, a już w poł udnie nie obchodzi Cię to - nie ma znaczenia, gdzie mieszkasz, gdzie ś pisz, z kim itp.
Niektó rzy piją do kolacji do momentu, w któ rym nie obchodzi cię , kim jesteś.
Nie zapomnieliś my też o ubezpieczeniu – kupiliś my je jak zawsze w Oranta Insurance przez stronę internetową . Tak wielu turystó w potrzebuje go jak powietrza - czego po prostu nie widać wystarczają co na Oktoberfest.
Teraz wł aś ciwie o samych wakacjach. Przed wyjazdem wiedział am tylko, ż e jest to najwię kszy i najsł ynniejszy festiwal piwa, któ ry odbywa się corocznie w Monachium. I to wszystko. Opowiem Wam trochę o klasycznej wersji Oktoberfest: co roku imprezę odwiedza okoł o 7 milionó w osó b, 200. ś wię to pobił o rekord i zaprosił o 7.8 miliona osó b, z któ rych wię kszoś ć to Niemcy. Ś wię to trwa 2.5 tygodnia, a wypija się na nim prawie 10 mln litró w piwa, co stanowi 35% rocznej produkcji. W tym samym okresie spoż ywa się okoł o 2 milionó w giczkó w, smaż onego kurczaka i kieł basek.
Charakterystyczną cechą Oktoberfestu jest to, ż e mogą w nim uczestniczyć tylko bawarskie browary, a liczba duż ych namiotó w jest zawsze stał a – 14, jednak są też mał e namioty. Piwo na Oktoberfest sprzedawane jest w litrowych kuflach i nazywa się „MaGџ”, ta przyjemnoś ć kosztuje okoł o 10 euro za litr w zależ noś ci od browaru i z reguł y zamawiają solony bajgiel Brezn, smaż ony kurczak (Hendel) i/lub kieł baski z kapustą kiszoną (kapusta kiszona);
Ś wię to odbywa się na polu Theresienwiese (nazwiska nie przetł umaczę na rosyjski, siedzę trzeź wy, piszą c na maszynie, gdzie cią gle przechadzają się wesoł e dziewczyny w narodowych bawarskich strojach Dirndla i nie mniej wesoł a mł odzież w Lederhosen. Jest bardzo ł atwo je poznać , zresztą za nic - moż esz znaleź ć chł opaka/dziewczynę , kumpla do picia, towarzysza, kochanka (tsu), przyjaciela, towarzysza. Ogó lnie wszystko, czego dusza zapragnie.
Za gł ó wne trofeum Oktoberfest uważ any jest skradziony litrowy kubek: za 2.
5 tygodni takich kubkó w kradnie okoł o 70000-80000, mniej ekstremalną przyjemnoś cią jest kupowanie tego samego kubka. Ale nie ma dreszczu. Jako uczciwy obywatel uczciwie go ukradł em, wyznaję . Teraz stoi na najbardziej eksponowanym miejscu w moim barze, czasem popijam z niego litr czegoś niefiltrowanego. Ale wię cej na ten temat poniż ej
Na drugiej antydziewiń skiej imprezie Oktoberfest skoń czył.200 lat! Samych ś wią t był o jednak mniej – w XIX wieku zdarzał y się przerwy, a w czasie I i II wojny ś wiatowej też nie był o czasu na piwo.
Trzeba bę dzie jeszcze kupić kolejne trofeum Oktoberfest - pierniki - serduszka, któ re są sprzedawane na każ dym rogu. Zwyczajowo wiesza się je na szyi, a potem cał y dzień chodzić z tym piernikiem, potem przytulać się przez cał ą noc i oczywiś cie jeś ć z nimi ś niadanie w nie zawsze dobry poranek.
Pierniki mają doś ć dł ugi termin przydatnoś ci do spoż ycia, dlatego mam podejrzenie, ż e niesprzedana czę ś ć z uniwersalnymi napisami migruje na pó ł ki do ś wią t Boż ego Narodzenia, a nawet w przyszł ym roku. Wię kszoś ć piernikó w wypiekana jest w Norymberdze.
Integralną czę ś cią Oktoberfestu są liczne przejaż dż ki: od tych starych, któ re mają już wiele lat, po ultranowoczesne, na któ rych bę dziesz wstrzą sany i zakrę cony na wszelkie moż liwe sposoby. Jak pokazuje praktyka, lepiej iś ć na przejaż dż ki, zanim wpadniesz do namiotu na szklankę piwa. Wł aś ciwie w samych namiotach zawsze jest ogromny tł um ludzi, któ rzy chcą się upić i zapomnieć . Jeś li przyjdziesz w bardzo, bardzo upalnej porze (wieczorami, weekendami i ś wię tami), to bez wstę pnej rezerwacji nie tylko nie usią dziesz w namiocie, ale nawet nie wejdziesz. Trzeba rezerwować z co najmniej pó ł rocznym, a nawet rocznym wyprzedzeniem – jednocześ nie ś rednia cena za jedno miejsce to 40-80 euro.
Ciekawe, ż e moż esz siedzieć dla przyjemnoś ci przez cztery godziny, a potem albo dopł acić , albo podnieś ć tył ek. Dopł ata na podstawie umowy. Korupcja jest tutaj! Szczerze mó wią c, nie moż na tam siedzieć bardzo dł ugo ze wzglę du na to, ż e jest nierealistycznie, nierealistycznie hał aś liwie, duszno i cią gł y „pchli targ”. Ale kilka razy iś ć i podziwiać akcję - jest to cał kiem moż liwe, a nawet konieczne. I z reguł y poza godzinami szczytu moż na usią ś ć na zewną trz: ś rednio okoł o 30-40% miejsc pod duż e namioty znajduje się na ś wież ym powietrzu.
Najwyż szym punktem wakacji jest 50-metrowy diabelski mł yn. Aby docenić cał ą skalę akcji, koniecznie musisz pojeź dzić , zobacz „TO! i dowiedz się , ile osó b obecnie chodzi po polu, a ile dziesią tki tysię cy siedzi w namiotach, i czy potrzebujesz tego wszystkiego i dlaczego tak naprawdę tu przyjechał eś.
Nie ż artuję , drodzy czytelnicy.
Natasza jako najmą drzejsza zdoł ał a przespać kilka godzin na kanapie w przedpokoju w obję ciach z moim spanielem "Ju-Swee".
Nie wiem, co robili tam w Hiszpanii. Tak, a to zupeł nie inna historia. Droga powrotna bez przedpł aconych biletó w był a dla nich trudna i draż liwa - nie był o biletó w na pocią g, autobus ani samolot do Monachium. Nie moż esz nawet wypoż yczyć samochodu. Jakimś cudem na mał ym europejskim transporterze polecieli na granicę austriacko-niemiecką , noc spę dzili w mał ym miasteczku, a nad ranem na sł upach od ł ó ż ka pojechali do Monachium. Natasza poleciał a do Moskwy i dalej, by podbić rozległ e tereny Syberii.
Na lunch zasiedli i wybrali się na wycieczkę po mieś cie, któ ra zakoń czył a się w jednym z najlepszych moim zdaniem browaró w w mieś cie - Hofbrä u Haus. Czas tam szybko leci, zwł aszcza w przeddzień otwarcia Oktoberfest, kiedy wszyscy są „przyspieszeni” do upragnionej „fali”.
Z okien pocią gu otwiera się „oszał amiają cy” widok, najpierw na pola z krzakami, a potem na „strefy przemysł owe” miasta.
Hotel "Maritim 4 *" znajduje się na "dworcu centralnym", aw ję zyku rosyjskim na dworcu gł ó wnym. Budynek ten został zniszczony w latach wojny, a odrestaurowany w latach 50. ubiegł ego wieku. Dworzec kolejowy w Monachium to ogromne, zatł oczone centrum. To prawda, ż e otoczenie jest jasne, czyste, schludne, wokó ł jest wiele "kawiarni" i straganó w z ró ż nymi towarami. Wyszedł em na ulicę , któ rej nie rozumiał em, ale nie wiem, gdzie dalej iś ć . Zapytania przechodnió w nic nie dał y - dookoł a byli tylko turyś ci, tak samo jak ja Kupcy na straganach w ogó le nie chcieli porozumiewać się po angielsku. Nikt nie mó gł powiedzieć , gdzie był a moja ulica. Ze stacji odchodzi okoł o 20 ulic, jak promienie sł oń ca, a „przeczesywanie” ich wszystkich wieczorem, nawet na pusty ż oł ą dek, nie wchodzi w grę!
Jeden czł owiek, któ ry zjadł hot doga, do któ rego dyskretnie „podwiną ł em się ”, okazał się Polakiem, któ ry kiedyś mieszkał w ZSRR. Ł amanym rosyjskim poradził mi iś ć do dowolnego hotelu i poprosić o pomoc. Pomysł wydał mi się sł uszny iw cią gu pię ciu minut zadawał em te same pytania pracownikom lokalnego Hiltona. Odpowiedź mnie uderzył a - mó j hotel jest na ulicy, za rogiem. Po trzykrotnym przejś ciu ulicą nie znalazł em go. Na znanym już skrzyż owaniu mię dzy Hiltonem a stacją kolejową chł opiec sprzedawał gazety. Zapytał em go, czy zna Hotel Maritim? Facet okazał się być Rosjaninem i doś ć "zbadany" dla hoteli turystycznych: "dwa domy przed i pod ł ukiem, zobaczysz tam", odpowiedział . W ł uku naprawdę znalazł em skromny niebieski napis „Maritim” i „Porche Cayenne” z moskiewskimi numerami.
Turyś ci tł oczyli się w recepcji, podczas gdy wszystkie recepcje dział ał y. Jakieś.20 minut pó ź niej przyszł a moja kolej.
Po podaniu nazwiska znajomego otrzymał em duplikat klucza i udał em się do pokoju dwuosobowego na drugim pię trze z widokiem na budynek mieszkalny. Nawiasem mó wią c, mieszkań cy naprzeciwko okazali się doś ć aktywni, od czasu do czasu jakiś chł opak i dziewczyna „bł yszczał y” w nocy bez ubrania i uprawiali brutalny seks, czy coś w tym rodzaju. Hotel mieś ci się w budynku wybudowanym w latach 70-tych, odrestaurowanym w antycznym, klasycznym stylu. Atmosfera wewną trz jest "zmę czona" - meble wyglą dają na martwe, windy mają zniszczone panele, wyszczerbiony marmur i stare dywany. Na parterze znajduje się znakomity bar, w któ rym modne jest sł uchanie na ż ywo gry na pianinie. W piwnicy znajduje się jedyna restauracja w hotelu, w któ rej rano turyś ci upijają się . Pokoje są doś ć czyste, z "wyposaż enia" jest wszystko, czego potrzeba do komfortowego pobytu. W hotelu jest duż o rosyjskoję zycznych pracownikó w, zwł aszcza wś ró d pokojó wek.
Po wzię ciu prysznica i rozpakowaniu postanawiam zjeś ć obiad.
Do chł opakó w nie dał o się dodzwonić - wszystkie tuby milczał y. Na jednym z alejek moją uwagę przykuł.200-litrowy kufel piwa i menu w ję zyku rosyjskim. W ś rodku przemił a recepcjonistka Yana zaproponował a mi stolik, na co chę tnie się zgodził em. Dziewczyna powiedział a mi, jak obrzydliwe robi się Monachium podczas Oktoberfest. Niestety to prawda, ale wtedy jeszcze o tym nie wiedział em…
Trzeci kubek niefiltrowanego Paulinera podnió sł mnie na duchu. Moi "ś miał kowie" - zał oga, po upiciu się w "Hofbrä u", w koń cu dotarli do hotelu i widzą c moje rzeczy, zaczę li do mnie w poś piechu dzwonić . Zagryziwszy upieczoną „golonkę ” do koś ci, a w Monachium są przepię kne, po pó ł godzinie wró cił em do hotelu. W pokoju towarzysz Belugin czekał na mnie w stanie „odrą banym”, a dzieciak Sergio, któ ry rozkł adał swó j karabin maszynowy i coś mamrotał.
Budzenie Tyomy był o bezuż yteczne, wię c starał em się uzyskać jak najwię cej informacji od Seryogi, któ ry mruczał niestrudzenie: „Kolya nie… Kolya nie… Jak to? Kohl nie jest… ”. Kolyana naprawdę nigdzie nie był o, a kiedy zadzwonił em, jego „komó rka” zatrzeszczał a w pokoju. Najciekawsze jest to, ż e Kola nie wzią ł karty hotelowej, upił się "w ś mietniku", a jednocześ nie nie mó wi ani sł owa, ani po angielsku, ani po niemiecku. Po dwudziestominutowym prysznicu Sergio udał o się wycisną ć , ż e pili w Hoffbroy z Australijczykami, wypili okoł o 6-7 litró w piwa nie osoba, potem zobaczyli moje sms-y, ż e przyjechał em i postanowili się ze mną spotkać . Kola znikną ł po drodze. Generalnie w najlepszych tradycjach „antydziewiczych imprez” Postanowiliś my „przemyś leć ” sytuację w hotelowym barze przy piwie. Pierwsza szybko rozwinę ł a się w drugą , druga w trzecią … I wtedy przyszedł nam do gł owy „najgenialniejszy” (w cudzysł owie) pomysł - iś ć i poszukać Kolyi.
Wydawał o nam się wtedy rozsą dne zabrać ze sobą karabin maszynowy. Skoro o tym mowa, chł opaki kupili go w Hiszpanii. To niemiecki "Mauser" z okresu II wojny ś wiatowej, wykonany z prawdziwej stali wedł ug dokł adnych szkicó w z tamtych czasó w. Ró ż ni się od bojowego jedynie brakiem komory nabojowej, co, jak wiadomo, nie jest duż ym problemem. Teraz rozumiem, ż e przez cał ą noc chodziliś my pijani po Monachium z karabinem maszynowym. „Có ż , jesteś my w Niemczech, nagle wrogowie przylecą i tak dalej…” - wydawał o nam się wtedy. W tym samym czasie byliś my na centralnym placu miejskim „Marienplatz”, przetoczyliś my się w metrze, napiliś my się w kilku barach, zaczepiliś my się o tramwaj i wpadliś my w oko kilkunastu policjantó w… I… nic – nikt nie dotkną ł nas! Czy moż esz sobie wyobrazić , co by się stał o z dwoma pijanymi facetami w Rosji, któ rzy przybyli na Plac Czerwony w poszukiwaniu przyjaciela? Tak, teraz to zabawne, ale cał kowicie stracił am wiarę w naszą policję . O zmroku poznaliś my dwie Rosjanki.
Sami do nas rozmawiali, pytają c: „Chł opaki, po co wam karabin maszynowy? ”. Sł yszą c znajomą mowę , odwró ciliś my się i zobaczyliś my dwie urocze blondynki w postrzę pionych dż insach i przezroczystych bluzkach. Zaczę liś my rozmawiać , ale nie na dł ugo „chł opacy” wyszli z baru po drugiej stronie ulicy. Widzą c dwó ch pijanych mę ż czyzn z karabinem maszynowym, zabrali swoje dziewczyny i szybko zniknę li w ciemnoś ci nocy.
Ogó lnie rzecz biorą c, do trzeciej po pó ł nocy stał o się jasne, ż e Kola nie jest tak ł atwa do znalezienia. Oboje byliś my zmę czeni i powę drowaliś my do hotelu, gdzie udaliś my się do naszych pokoi. Rano, o godzinie 9, towarzysz Belugin obudził mnie okrzykami: „Och, Alex, przybył eś ? Wstawaj, inaczej spó ź nimy się na otwarcie wakacji! ”. Ledwo odrywają c się od poduszki, wzię ł am prysznic, przebrał am się i razem z Artemem udał am się do pokoju Kolyana i Sergio. Kola otworzył a nam drzwi, co mnie osobiś cie zaskoczył o. Tyoma w ogó le nie pamię tał a, ż e Kolyan odszedł , a Sergio wcią ż spał w obję ciach z karabinem maszynowym
Kola powiedział , ż e przyszedł do hotelu o 5 rano. Nie pamię ta, jak znikną ł.
Nie znał też nazwy hotelu i ulicy, miał tylko jedną orientację - dworzec, ulica, ł uk...Najpierw tł umaczył ludziom "lokomotywę " - "tutuk" i " nadę ty”, a ludzie ś miali się i wskazywali kierunek. Widzą c „dworzec centralny”, Kola zrobił to, czego odmó wił em dzień wcześ niej - „przeczesał ” 14 ulic, a 15-go znalazł em się z cennym ł ukiem . Podczas nocnego spaceru wytrzeź wiał i zamarł , ale nie chciał iś ć spać.
Ś niadanie w hotelu ma sł abą ocenę C, chociaż kosztuje 30 euro za osobę . Przez kolejne dni jedliś my w kawiarni na dworcu, co zresztą robił o wielu turystó w. Przez 9 dni w Monachium tak przyzwyczaił am się do tych lokali, ż e teraz tę sknię za nimi nie mniej niż za piwem, kieł baskami i „golonką ”
Po ś niadaniu obudziliś my się jeszcze Seryoga i pojechaliś my na Oktoberfest. Kierunek nadał nam tł um, któ ry niczym mał e strumyki zlewał się w jedną „rzekę ” i poruszał się w jednym kierunku. Cał a podró ż zaję ł a nam pię tnaś cie minut.
Pole Oktoberfest peł ne był o namiotó w, ludzi wabił a muzyka, pię kne precle, pierniki i inne ozdoby. Do poł udnia zrobił o się nieznoś nie ciasno, na pewno nie był o gdzie spaś ć jabł ko Aby zają ć lepsze miejsce, trzeba przyjś ć przynajmniej o 11 rano, a nawet wcześ niej. Nawiasem mó wią c, wielu mieszka w namiotach na polanach obok Oktoberfest.
O godzinie 12:00 rozpoczę ł a się procesja. Kolumny znanych na cał ym ś wiecie browaró w, takich jak Spaten, Pauliner, Hoffbrä u House i wielu innych, spacerują w pię knych kostiumach. Wszystkim wystę pom towarzyszy muzyka orkiestrowa. Do każ dego wozu zaprzę ż one są trzy konie, a tł um witają chł opcy i dziewczę ta w klasycznych niemieckich strojach. Każ da kolumna przechodzi przez cał ą dł ugoś ć pola i zatrzymuje się przy swoim namiocie.
W namiotach stoją ł aweczki, na któ rych piwo pł ynie jak woda, a kieł baski zjadają „tony” Bilety na pierwszy dzień sprzedawane są online przez rok w cenach od 50 euro za osobę (w cenie jest tylko kufel piwa !!!!!! ). Za okreś lone pienią dze lub wię cej moż esz siedzieć w namiocie (namiocie) do 4 godzin, wtedy inne osoby przyjdą na twoje miejsce. Nigdy nie wsiedliś my do namiotu, wię c resztę dnia spę dziliś my w kilku browarach w mieś cie, gdzie notabene odpoczywali turyś ci tacy jak my. Szczerze mó wią c pierwszy dzień mi się nie podobał - tł umy pijanych ludzi, piwo moż na pić tylko w namiotach, a nie wpuszczają nawet za ł apó wkę . Pierwszego dnia festiwalu piwa nie dostaliś my piwa, a takich „niezadowolonych” jest tam wielu. Wieczorem, gdy zrobił o się już ciemno, wró ciliś my na Oktoberfest, podję liś my kolejną nieudaną pró bę „przebicia się ” do namiotu, wjechaliś my na „pomarszczonych” i udaliś my się na spoczynek.
Drugi dzień nie ró ż nił się zbytnio od pierwszego - rano nawet nie wejdziesz do namiotu, a wieczorem ogó lnie milczę . Pod koniec drugiego dnia Oktoberfestu wszyscy zaczę li mieć wielkie pytanie dotyczą ce wyjazdó w na takie imprezy.
Poniedział ek to cię ż ki dzień , przeciwnie, na Oktoberfest jest ł atwo – wszyscy Niemcy wyjechali na swoje prowincje przed kolejnym weekendem, dają c pole do aktywnoś ci dla turystó w z cał ej naszej planety. O 10 rano namioty nie był y zatł oczone, jednak do poł udnia praktycznie nie był o wolnych miejsc, jedyne co odró ż niał o ten dzień od weekendu to huk, któ ry nieustannie rozlega się w halach, zmienił się z niemieckiego na angielski z nieczystoś ciami . Turyś ci, co mogę powiedzieć ! Cztery godziny okazał y się dla nas bardzo dł ugo - o drugiej trzydzieś ci wyszliś my na ś wież e powietrze.
Na drugim pię trze, tuż nad zegarem, znajdował y się firmy wynajmują ce samochody. W pierwszym wyjaś niono nam, ż e samochody w tym okresie są rezerwowane z sześ ciomiesię cznym wyprzedzeniem lub wcześ niej. Zgadzam się , naiwnoś cią był o poleganie na tak ł atwym sukcesie. „Ale jesteś my gł ó wnymi anty-dziewicami w kraju! ", - powiedział em i zaproponował em, ż e pó jdę do innych firm. W biurze Hertza też nas odesł ano i przez dł ugi czas, aż zobaczyli moją zł otą kartę Hertza, uś miech z biał ymi zę bami z lekkim zapachem oparó w i portfel z pewną iloś cią „Eurekó w”. Dziewczyna dł ugo do kogoś dzwonił a i po pó ł godzinie w koń cu „urodził a”: „Chł opaki, jest samochó d, mercedes klasy E z trzylitrowym silnikiem. 100 euro dziennie! Ulec poprawie? ”. Z radoś ci skakaliś my tak bardzo, ż e Sergio prawie zepsuł lampę sufitową . Samochó d został porzucony, ale nas to nie obchodził o. A godzinę pó ź niej siedzieliś my na czarnym prawdziwym bawarskim mercedesie na centralnym placu miasta.
Samochó d dostaliś my tylko na dwa dni, wię c nie chcieliś my tracić czasu, studiowaliś my miasto, wię c postanowiliś my przyjrzeć się innym niemieckim miastom.
Kolyan odmó wił wyjazdu i poszedł na Oktoberfest. Ja, Towarzysz Belugin i Sergio - znowu, jak wiele lat temu w Pradze, w tym samym powozie Romans i nie tylko!
Wybó r padł na Norymbergę , któ ra znajdował a się.200 km od Monachium. Po wprowadzeniu danych do nawigatora samochó d w specyficznym ję zyku niemieckim zaprowadził nas na autostradę . Drogi w Niemczech są szykowne, na autostradach nie ma ograniczeń prę dkoś ci. Pierwsze kilka godzin z przyzwyczajenia „trzymał em” 120-140 km/h, ś miesznie był o oglą dać jakiegoś Volkswagena Polo, któ ry ś ciska 180-190 km/h i znika za horyzontem. Dostaliś my rozbrykanego mercedesa, zachowuje się stabilnie przy prę dkoś ci 180 km/h, w kabinie jest cicho, a jazda nie mę czy. W Niemczech „gejó w” nie ma, w mieś cie niektó re odcinki patrolują kamery, a na autostradach – „raj dla lekkomyś lnych kierowcó w” – nie ma ograniczeń , policja też!
Krę cą c „kierownicą ” Mercedesa na drogach tego kraju, dostał em niezró wnaną przyjemnoś ć kierowcy!
Niewiele wiedział em o Norymberdze - tylko Procesy Norymberskie i Piernik Norymberski krę cił y mi się w gł owie. A jeś li wiedział em o tym pierwszym z biegu historii, to ską d pochodzi marchewka, musiał em się dowiedzieć . Miasto wydawał o nam się przytulne, zadbane i ciche w poró wnaniu do Monachium, przedzielonego na pó ł rzeką o prawdziwej, niewymawialnej niemieckiej nazwie . Gł ó wną ulicą jest Ludwigstrasse, przy któ rej znajdują się wszystkie historyczne budynki miasta. W centrum ulicy znajduje się stary zamek, w któ rym obecnie doś ć dobrze sprzedaje się pamią tki i pasze. Osobno warto wspomnieć o muzeum zabawek – najwię kszym na ś wiecie. Ciekawa jest też stara zajezdnia z parowozami, bo to wł aś nie z Norymbergi gdzieś w poł owie XIX wieku wyjechał pierwszy parowó z w Niemczech i oczywiś cie stary budynek są du miejskiego, w któ rym przebywali naziś ci. strzał.
Pierniki w mieś cie są sprzedawane w każ dym sklepie z pamią tkami, wielu producentó w w tym czasie „migrował o” do Monachium na Oktoberfest, aby zwię kszyć przychody. Historia produkcji piernikó w się ga XVI wieku, wiele fabryk wcią ż trzyma receptury w ś cisł ej tajemnicy. Jak dla mnie smakuje jak przysmak pó ł nocnych regionó w Rosji – „ikra” – piernik w postaci rogatego zwierzaka z przeszkleniami.
Podsumowują c, wystarczy jeden dzień , aby uzyskać przeglą d Norymbergi. Chł opaki i ja postanowiliś my "wycisną ć " maksimum i pojechaliś my do fabryki, z któ rej pochodził nasz "koń " - Mercedes-Benz w Stuttgarcie.
Odległ oś ć mię dzy miastami nieznacznie przekroczył a 150 kilometró w. Spieszyliś my się , wyjeż dż ają c o trzeciej po poł udniu z Norymbergi, a do zakł adu musieliś my dotrzeć przed 17.00, bo potem drzwi był y zamknię te bez kompromisó w. O 16.40 dotarliś my do gł ó wnego wejś cia.
To, co zobaczył em, robi wraż enie – nigdy nie widział em tylu Mercedesó w w jednym miejscu! ! ! Terytorium zakł adu pod wzglę dem powierzchni zajmuje aż trzy moskiewskie ZiL, jeś li nie wię cej! Wejś cie jest reprezentowane przez szklano-betonowy wież owiec na cokole, a poś rodku znajduje się fontanna i celownik Mercedesa o ś rednicy nie mniejszej niż trzy metry.
Kiedy pisał em te linijki, rozpraszał em się . Przeczytał em na Wikipedii o procesach norymberskich, bardzo ciekawy artykuł . W budynku Muzeum Mercedesa poruszanie się nie jest takie proste: kasa po prawej stronie, wejś cie po lewej, a wszystko w duż ej odległ oś ci od siebie. Bilety przestają się sprzedawać o 16:45. Mieliś my szczę ś cie - Rosjanka Ola okazał a się tego dnia starszym administratorem zmiany. Po kró tkim wysł uchaniu nas uprzejmie napisał a nam trzy bilety i poprowadził a nas przez bramki.
Muzeum rozrzucone jest na pię ciu kondygnacjach budynku w formie ekspozycji. Zwiedzanie rozpoczyna się od pią tego pię tra, po czym zwiedzają cy schodzą w zorganizowanej kolumnie.
Samochody prezentowane w muzeum podzielone są na klasy (samochody osobowe, cię ż arowe, autobusy itp. ) oraz wedł ug lat produkcji. Na przykł ad moż na zobaczyć pierwszą pró bkę klasy E, któ rej odległ ego potomka przybyliś my tutaj . W sumie ś wietne muzeum.
Po przejechaniu miasta zjedliś my coś na przeką skę przy piwie Pauliner, któ re nie jest gorsze od naszego monachijskiego. Kawiarnię znalazł a z pomocą "Bati", któ ra telefonicznie przekazał a nam informacje z Internetu. Nawiasem mó wią c, w Niemczech dozwolona zawartoś ć alkoholu we krwi kierowcy to 0.5 ppm, czyli 3 kufle jasnego piwa na moją wagę.88 kg + ciepł y obiad . Szkoda, ż e został odwoł any w Rosji przez naszego był ego prezydenta Miedwiediewa.
W dniu naszej nieobecnoś ci w Monachium nic się nie zmienił o: po mieś cie bł ą kał się tł um pijanych turystó w, Oktoberfest mienił się ś wiatł ami karuzeli, hotele był y zatł oczone, w przyzwoitych knajpach nie moż na był o siedzieć!
Nasz wspó lny znajomy Kola spę dził cał y dzień na degustacji piwa na wakacjach, reszty nie pamię tał
Jazda w Niemczech stał a się nudna. Towarzysz Belugin zaproponował wyjazd do Szwajcarii. Rano przy ś niadaniu postanowiliś my pojechać do Zurychu - jednego z najdroż szych miejsc w Europie. Droga zaję ł a okoł o 3.5 godziny przy ś redniej prę dkoś ci 150 km/h, co w Niemczech jest cał kiem moż liwe do opanowania. Ja jak zwykle był am u steru, towarzysz Belugin na prawym siedzeniu, Sergio był jednocześ nie stewardessą i barmanem, ale Kolyan jak zawsze nie poszedł . Trasa nie był a ł atwa: najpierw droga biegł a do znanej czytelnikowi Norymbergi, potem tunelem przez terytorium Austrii, a na samym koń cu gó rzysty teren zamienił się w „obrazowe” pagó rki i ł ą ki Szwajcarii. Po drodze zatrzymywaliś my się kilka razy, ż eby coś przeką sić , ale generalnie do poł udnia spacerowaliś my po jesiennym Zurychu.
Miasto naprawdę sprawia wraż enie stolicy bogatych.
A tak przy okazji, nie był o wyboru, porzucone samochody otrzymał y wó wczas grzywnę i przymusową ewakuację . W Moskwie ci wujkowie byliby po prostu rozerwani na strzę py, a ja był bym w tym tł umie, zapewniam cię . Chociaż w Zurychu nie potrzebujesz wł asnego samochodu, transport publiczny w mieś cie jest prawie idealnie rozwinię ty, zwł aszcza tramwaje. Wiele osó b woli rowery od samochodó w.
Zwiedzanie miasta postanowiliś my rozpoczą ć od gó ry Uetliberg, najwyż szego punktu miasta, obok któ rego znajduje się wież a telewizyjna. Towarzysz Belugin wpadł na „wspaniał y” (znowu w cudzysł owie) pomysł , aby wejś ć tam na piechotę (choć za kilka euro moż na tam dojechać autobusem). Wsiedliś my do „czerwonego” tramwaju, nie wiedzą c, jak kupić bilety. Bankomat, któ ry sprzedawał je na przystanku, był zepsuty, a innego nie znaleź liś my. Okazuje się , ż e w Szwajcarii moż na cał kiem nieź le jeź dzić na „zają cu”.
Terminal przy naszym tramwaju znajdował się tuż u podnó ż a gó ry, piwo trochę nas zmę czył o i wolaliś my raczej spać niż zdobywać kolejny szczyt naszego ż ycia. Ale… decyzja zapadł a i jesteś my w drodze!
Ż e to był duż y bł ą d, zdaliś my sobie sprawę gdzieś nie w poł owie drogi. Biedny Sergio wpadł prosto w trawę , gdzie tarzał się jak ś winia w ś wież ym, selektywnym bł ocie. Padał y ró ż ne sugestie, od „zeskoku ze stoku”, „cofnij się ”, „zadzwoń po taksó wkę ”. Ja - Byk - uparta istota - nalegał em, abyś my przyszli. Na gó rze znajdował się taras widokowy, z któ rego moż na był o otworzyć