Arlanda to rzeczywiście Magia
Zazwyczaj staram się omijać gł ó wne drogi i podró ż ować gł ó wnie objazdami, kierują c się zwyczajami gangu Robin Hooda u zarania swojej ś wietnoś ci. Ale wyró wnanie biletó w doprowadził o mnie do czystej wody, a takż e do portu lotniczego Arlanda w Sztokholmie przez nie mniej wybitnego moskiewskiego kolegi Szeremietiewa. Wię c dalej, oklaskiwać szwedzką bazę , bę dziesz musiał nieś wiadomie poró wnać ją z moskiewskim odpowiednikiem.
Syndrom eurofilizmu czę sto uniemoż liwia nam odpowiednią ocenę naszych rodzimych pó l i ogrodó w, podziwianie europejskiego racjonalizmu i pogardliwe plucie na wł asne zaniedbanie. Tak wię c tutaj w promieniach chwał y zabł yś nie szwedzki mastodont, podczas gdy moskiewska burż uazja mimowolnie chowa się w cieniu. Ale uwierz mi, to nie tylko to.
Tym razem podszedł em do Sztokholmu z nieco innej strony. Teraz był em na szczycie.
Zwykle cumują c przy jej przystaniach, omijają c kordony i sł upki graniczne, przy pomocy roweru lub wytrenowanych ś cię gien, w cią gu kilku minut trafiał em do bajkowego miasta. Teraz trzeba był o wjechać do ojczyzny brzuchatego fidgeta Carlsona przez oficjalne bramki powietrzne.
Obserwowanie zbliż ania się celu przez okno to jedna z najbardziej zabawnych rzeczy w locie. Zapię te pasy, stewardesy wycią gnię te w szwach i miotł ą wypę dził y ostatnich gapió w z korytarzy toalet, z plakietką z zakazem palenia skwierczą cą z nienawistnym spojrzeniem. Wszyscy są gotowi nawią zać kontakt ze szwedzką ziemią.
Umieję tnie manewrują c w przestrzeni powietrznej, pilot poruszał klapami skrzydeł , zmuszają c naszą niebiań ską jaskó ł kę do wycelowania swoim spiczastym upierzeniem prosto w cel. Mgł a zaczę ł a nas okrywać , zaczynają c od samego zejś cia.
Wcześ niej lekko mrugają ca ż aró wka niebiań skiego ś wiatł a na czubku skrzydł a, któ ra nie przycią gał a ż adnej uwagi, zaczę ł a co jakiś czas mocno bł yskać swoimi kandelami, porywają c ogromną ś wietlistą chmurę z nieprzejrzystej ciemnoś ci. Ś ledzenie precyzyjnych ruchó w samolotu pod ś cisł ym nadzorem pilota był o strasznie ekscytują ce. W jaką grę komputerową tym razem grał pilot? Za oknem nie był o go widać nawet 20 metró w przed nami!
Ale trochę pó ź niej, na kilka minut przed zejś ciem, nagle pod nami pojawił y się przedmieś cia Sztokholmu. To, co od razu przykuł o moją uwagę , to uporzą dkowane, jaskrawo zarysowane oznaczenia dró g i pę dzą ce w ciemnoś ci samochody, któ re nie zwró cił y należ ytej uwagi na nasz przyjazd.
Pilot Aeroflotu wprowadził podwozie na nawierzchnię drogi tak delikatnie i dokł adnie, ż e ludzie nawet się pogubili, unoszą c się w pustce z klaskaniem.
I dopiero gdy przewodniczka rozważ nie zawoł ał a (jak jej się wydawał o), ż eby zostać tam, gdzie byli, wszyscy poniewczasie zorientowali się , ż e jesteś my na ziemi.
Sztokholm zawsze imponował mi swoją charakterystyczną pogodą . Dzielą c poł oż enie geograficzne innych krajó w bał tyckich, jako jedyny zdoł ał pozostać najmniej zasmarkanym i najbardziej sł onecznym o każ dej porze roku, a pó ź ną wiosną i latem zamieniają c się w cudowną i ciepł ą oazę . Zima jest tu naprawdę ł agodna i dobroduszna, z któ rą nawet miejscowi radzą sobie bez czapek.
Czekał em jednak na lotnisko Arlanda, na któ re, jak powiedział em, przyleciał em po raz pierwszy. Na począ tku wydawał o mi się to trochę zagmatwane. Dopó ki nie przejdziesz kontroli paszportowej i nie wyjdziesz do hali gł ó wnej, lotnisko przypomina mł odszych budż etowych odpowiednikó w, a nie z pierwszej dziesią tki. Niezrozumiał e podjazdy i zjazdy oraz znaczą ce zakrę ty wywoł ują melancholię i melancholię.
Ale wszystko się zmienia po zjeź dzie z gł ó wną autostradą . Lotnisko spada na Ciebie z cał ą swoją wł adzą , na któ rą skł ada się.5 przestronnych terminali i strefa handlowa Sky City.
Osoby niezbyt zainteresowane mogą od razu opuś cić lotnisko korzystają c z usł ug szybkiego pocią gu lub autobusu. Szczegó lnie arogancki, oczywiś cie, moż e osiodł ać czterokoł owego przyjaciela pod kontrolą nieustraszonego taksó wkarza. Pamię tają c o linijkach przewodnika dodam tylko, ż e jego szwedzki autor zaleca sprawdzenie cen do Sztokholmu wskazanych na szklanych naklejkach. Ceny są wszę dzie stał e, ale mogą się ró ż nić w zależ noś ci od firmy.
Bardziej rozsą dni mogą skorzystać z pocią gu, któ ry odjeż dż a co 15 minut i kosztuje 260 koron za nos, 380 za 2 nosy na raz lub 490 za jedną podró ż w obie strony. Zabierze Cię do miasta w 20 minut. I tylko najbardziej racjonalni oczywiś cie wezmą bilet autobusowy, któ ry kosztuje tylko 99 koron.
Podró ż zajmie pó ł godziny.
Bilety na pocią g i autobus moż na kupić niemal na każ dym rogu, kierują c się znakami. Wszę dzie ró wnież bę dzie wskazany czas odjazdu nastę pnego autobusu lub pocią gu. Zwykle wynosi od 15 do 20 minut.
Postanowił em jednak posiedzieć na samym lotnisku, ponieważ gł ó d został sprzedany na dobre i, z cał ą powagą , wzią ł mnie jako zakł adnika.
Po odbyciu moich przepisanych 4 godzin w Szeremietiewie zjadł em tam znoś ny obiad i pomyś lał em, ż e to wystarczy. Ale odką d podgrzali mó j lunch w kuchence mikrofalowej, nie był o to nawet kilokalorii w ż ywieniu. Tak mysle. W koń cu, jak inaczej wytł umaczyć moje wieczorne bó le postu?
Lotnisko Szeremietiewo nie moż e zadowolić się duż ym wyborem pozycji kulinarnych.
Ograniczone do zimnych sał atek i kanapek bezlitoś nie owinię tych do stanu duszą cego folią opakowaniową , tylko kilka miejsc oferuje dania gorą ce, opró cz herbaty i kawy.
Biegną c przez terminal F, zobaczył em ten skromny wybó r po gł ó wnych cenach. Kanapki i zimne sał atki, a takż e kilka dań na ciepł o kosztował y prawie tyle samo 10 euro. Najtań sza kawa był a w automatach za 1.5 euro, a w kawiarniach bez 2.5 najprostszej kawy nie dostaniesz. Do cappuccino już zaż ą dał em 4.
W najtań szej kawiarni Mama Rasha udał o mi się utrzymać w granicach 15 euro, jedzą c lunch bez dania gł ó wnego. Ale nie zapominaj, ż e to był o trochę jak restauracja zachwyca. Raczej bardzo cywilizowana jadalnia. Czy biznes Sztokholm.
Pomimo wysokich kosztó w jedzenia w Skandynawii, w Alfred's Cafe udał o mi się zjeś ć sporą porcję spaghetti z kurczakiem i sosem grzybowym, urozmaicają c posił ek lekką sał atką , sosami oraz pieczywem i masł em, któ re był o w dodatku gratis . Plus bezpł atny dostę p do stolika z kawą i wodą . A wszystko to za 10 euro w stosunku do stoł ó wki Szeremietiewo!
Ale to nie wszystko! Tutaj, na lotnisku, obok bardziej cywilizowanych restauracji, spokojnie funkcjonuje McDonald's, któ ry za 50 koron oferuje boleś nie rodzime menu combo ze wszystkimi dzwonkami i gwizdkami. A po zgł oszeniu 34 koron zostaniesz honorowym posiadaczem kufla pachną cego piwa!
Swoją drogą zaskoczył a mnie polityka Szwedó w odnoś nie obiadu. Opró cz makaronu, w tej samej cenie 89 koron dostę pna był a pizza i ziemniaki z sosem mię snym. Za 159 koron oferowali ogromny talerz z kilkoma przysmakami i tym samym biletem do stoł u z sał atkami, chlebem i napojami.
Wzią ł em makaron ze wzglę du na wygodniejszy rozmiar, choć Szwedzi bez wahania wrzucali ogromne porcje mię sa, popijają c je piwem lub winem.
Kiedy już zaję ł am się porcją , obok mnie usiadł a pani w ś rednim wieku. Powiedziawszy coś w stylu „Hello Boyarin, bę dziesz! Wypił a dobre pó ł kieliszka wina. A potem, nie zatrzymują c się , w 5 minut poł knę ł a talerz ziemniakó w z duż ymi kawał kami mię sa, tylko kilka razy brudzą c widelec w sał atce.
Na tle takiej uczty ję ki naszych pań o godzinie szó stej i diety kefirowe wyglą dają dziecinnie frywolnie.
Samo lotnisko mile zaskakuje swoim pię knem i praktycznoś cią . Mnó stwo punktó w sprzedaż y, eleganckie bezcł owe i bezpł atne przewodniki po dział ach gastronomicznych na lotnisku zamieniają oczekiwanie na lot w ekscytują cą rozrywkę . Są też stoiska internetowe za 29 kr za godzinę i kilka ofert Wi-Fi, któ rych nie sprawdzał em.
A do tego ką ciki dla dzieci ze statkiem pirackim i lasem zabawek i macie idealne lotnisko w skandynawskich warunkach!
