Что мешает в автобусных турах ( о нас, туристах, или как не испортить отпуск друг другу)

6.Не все автобусы достаточно комфортны для того, чтобы можно было сильно откинуть спинку кресла и не доставить неудобство сидящему сзади. Пожалуйста, обращайте внимание.
7.Храп.

1409bvv

такое впечатление, что Вы эту тему специально для меня открыли :)
Во всех моих автобусных путешествиях, соседи по номеру доставались один "уникальнее" другого...
Если бы синглы были не такие дорогие (30-40% от стоимости тура) - заказывал бы их, однозначно
Сейчас соберусь с мыслями, напишу подробнее

А по поводу лиц, портящих путешествие в автобусе - все-таки лучше п.1, чем п.2, особенно, если за бортом +35, а в автобусе около того.
Относительно п.3 - не сталкивался, но если в программе вечерний переезд, особенно после длительного свободного времени, проблема очивидна и думаю не избежна (хотя про соответсвующие кремы для ног, уменьшающие данную проблему, слышать приходилось). Выход - правильно подбирать обувь в зависимости от погоды (легкие сандалии рулят, тапки-шлепанцы тоже зачет)

4. Кстати, не во всех программах гиды предусматривают время на питание на паркингах. Так что каждый выходит из положения как может. Кстати, в Норвегии (по крайней мере, по той программе что ездил я) - полноценных паркингов с туалетами и магазинами попадалось очень не много. Зачастую у водопадов (или других) живописных мест стоял лишь "туалет-пятикроновик" и киоск с сувенирами. Выручали паромы, у нас их (не считая ночных) было 6, а буфет с чаем-кофе-гамбургерами был абсолютно на каждом.

5. Сам не курящий. Поддерживаю
6. +500. Но это уже от туристов не зависит. Это на совести туропаратора и транспортной компании
7. И не только. Есть разные люди, со своими "тараканами" в голове (если не сказать "маразмами"), которые например сразу же после поселения прыгают в душ и бегом спать (не зависимо от того во сколько приехали - в 20 или 22), а после того как другие идут на вечернее заплпнированное мероприятие (тоже "фламенко" или "фадо"), с которого возвращаются естественно около 23. Зато утром устраивают ежедневный подъем в 5:30, причем независимо от времени выезда...
Или же независимо от времени поселения (21 или 23) до глубокой ночи сидят в баре отеля (персонал готов хоть до утра наливать, лишь бы платили), а потом утром невозможно добудиться и вся группа ждет...

8. Лично я не сталкивался, но наслышан о туристах, каждодневно принимающих на грудь в автобусе в больших количествах (причем, гораздо крепче напитки, чем пиво), а потом ведут себя "слегка неадекватно"

9. Немного напрягает, когда туристы берут часть багажа в автобусу и размещают в проходах. Понимаю, что сувениры, понимаю, что хрупкое, ценное. Но тогда элементарный вход/выход из автобуса превращается в бег с препятствиями

Когда-то писал заметку на похожую тему...

Многие украинцы уже давно ощутили преимущества автобусных туров перед другими способами передвижения. Львиная доля таких туров приходится на Европу. Такие туры привлекают в первую очередь ценой и возможностью увидеть не только города, но и саму страну во время поездки на автобусе. Дороги в Европе отличные, поэтому поездки в комфортабельных автобусах не доставляют неудобств.
Туристические агентства предлагают массу различных вариантов маршрутов, даже самый взыскательный турист может найти себе тур, удовлетворяющий все его запросы и пожелания. Дальше все просто – оплачиваем поездку, открываем шенгескую визу (счастливчиков с мультивизой не так уж много), собираем вещи и отправляемся в путь.
При всем многообразии туров, различают два основных варианта поездки – с ночными переездами и без. Разница в цене таких туров незначительна, а вот впечатления от поездки могут быть весьма разными.
Рассмотрим этот аспект детальнее. Что такое ночной переезд? После целого дня экскурсий вы устраиваете свое усталое тело в кресле автобуса и расслабляетесь. Час-другой, Вы не замечаете дискомфорта и всем довольны. Дальше надо попытаться уснуть. Если ваш рост не выше 175 сантиметров, вы имеете спортивное телосложение и есть опыт долгосрочных пеших походов и ночевок в палатках, то проблем у вас, скорее всего, не возникнет. К сожалению, вероятность совпадения всего вышеперечисленного невелика, а значит, проблем со сном не избежать.
Начнем с ног. Вытянуть их нельзя, колени затекают, приходится периодически их по очереди вытягивать в проход, или вставать. Далее спина, даже самое удобное кресло не даст вашему позвоночнику нормально расслабиться. Рукам тоже сложно найти применение, и согнуть неудобно, и вытянуть некуда. Без специальной шейной подушки вам гарантирована ноющая боль в шее, да и подушка только облегчает, но не убирает проблему напряженности шейных мышц. Если рядом с вами едет родственник или близкий человек, то это большая удача – вы может прижаться к нему и попробовать найти удобную для тела позу. А если рядом находится чужой человек?!? Не очень приятно услышать среди ночи сердитый голос, требующий не мешать его сну. А если ночью вы проснулись от сильного удара коленкой в спинку вашего кресла, то не надо возмущаться и будить его – скорее всего, человек за вами пытался во сне выпрямить ногу и сам уже проснулся от болевого ощущения…
Если ночью вам потребуется туалет, то в автобусе он конечно есть, но его комфортность оставляет желать лучшего. Да и после посещения его пассажирами автобуса, по салону распространяется весьма недвусмысленный запах, которые никак не добавляет позитивных эмоций. Далее, после целого дня интенсивной ходьбы свежесть одежды вызывает сомнения, переодевание в чистую проблему не решает ввиду того, что душ или ванну вам принять негде, а значит…
Это проблемы, с которыми вы столкнетесь обязательно, а ведь еще есть дополнительные «бонусы»:
- Храпящий турист(ка). Громкость храпа может достигать 80,5 дб. (для сравнения, громкость реактивного самолета 125-130 дб.). Звук такой громкости будет прекрасно слышен во всем салоне, а уж если вам «повезло» оказаться его соседом, то это просто «Джек-пот»! Высадить храпуна нельзя, самому выйти тоже, так что все, что вам остается – это всю ночь смотреть бессмысленным взглядом перед собой, пытаясь понять, за что такое вам выпало такое наказание.
- Работающий кондиционер. Перед сном Вы нашли удобную позу, быстро заснули, крепко спали и проснулись с хорошим настроением. Которое быстро улетучилось с осознанием того факта, что ваша шея категорически не желает поворачиваться ни в одну сторону, пресекая эти попытки резкой болью. Разгадка проста – во время сна струя прохладного воздуха из кондиционера переохладила шейную мышцу, что и привело к печальному результату. И это еще самый легкий вариант, не исключены и более сложные случаи, такие как простуда, бронхит или даже пневмония.
- Откинутая спинка кресла перед вами. К сожалению, немало туристов не считают нужным поинтересоваться у сидящего сзади пассажира, как он относится к максимально откинутой спинке кресла у него под носом. Как правило, кресла в туристических автобусах откидываются достаточно далеко, и если ваше кресло находится в нормальном положении (независимо от причины), то ваше жизненное пространство в автобусе резко сокращается. Даже простая попытка размять затекшие мышцы превращается в цирковой трюк.
- Воровство. Это редкий вариант, но были случаи, когда нечистоплотные пассажиры пользовались отсутствием освещения в салоне и вытаскивали бумажник или другие ценные вещи у спящего. Доказать что-либо сложно, поскольку право обыскивать пассажиров имеет только полиция страны пребывания, а это очень длительный и сложный вариант, которой нарушит график поездки всей группы.
- Повышается вероятность аварии. В автобусе обязательно два водителя, подменяющих друг друга, но статистика неумолима – большинство аварий туристических автобусов происходит ночью, из-за потери концентрации внимания водителем.
- Отстой автобуса. После ночного переезда автобус должен оставаться на паркинге или стоянке девять часов (это предусмотрено правилами перевозок). Из-за этого передвижение по городу возможно только в пешем варианте (передвижение на других видах транспорта ВСЕЙ группой достаточно проблематично), что сужает круг возможных экскурсий.
- Зарядка аккумуляторов. Большинство туристов использует аккумуляторные батарейки разных типов для своих фотоаппаратов, видеокамер, мобильных телефонов и ноутбуков. При интенсивном использовании техники, заряда аккумуляторов редко когда хватает более чем на день-два. Если вы ночуете в отеле, то проблема перезарядки решается легко и просто. В случае, с ночным переездом в автобусе, проблема перезарядки неразрешима. И если пальчиковые батарейки еще можно купить по приезду в точку назначения, то с ноутбуками и мобильными телефонами все гораздо сложнее…

А теперь, представим, что вместо всех этих развлечений вам предоставляется возможность вечером принять душ, сдать в прачечную отеля или постирать самому грязные вещи, поужинать в кафе или ресторане, а уж сон в чистой, пахнущей свежестью постели будет приятным окончанием насыщенного дня.
Восприятие поездки очень зависит от физического состояния: усталый, сонный и раздраженный турист, после бессонной ночи в автобусе, вряд ли получит такие же позитивные эмоции, что и выспавшийся и отдохнувший турист. Стоит ли, ради экономии в сто - двести евро за всю поездку, лишать себя хорошего настроения и позитивных эмоций на всем ее протяжении???

mannes, Вы думаете что туры с ночными переездами выбирают только из финансовых соображений?
Туры с ночными переездами тоже бывают разные. Самые тяжелые, это те, в которых ночные переезды в середине программы. Часто туристы и не подозревают, что после ночного переезда в город N, их не поселят сразу в гостинницу, и причина не в плохом ТО, а в правилах поселения в отели, согласно которым заселение тургрупп только после 14:00, а то и позже. Вторая группа туров с ночными переездами, это туры где этот переезд в начале или в конце тура. Туры через Венгрию обычно начинаются с посещения утром купален, Польшу,- аквапарка, что значительно облегчает жизнь туристам. Причина по которой туристы часто выбирают такие туры, это расписание Укрзалізниці. Для значительного кол-ва туристов поехать в тур без ночных переездов означает необходимость ночевать во Львове ДО и ПОСЛЕ такого тура. Это не только дополнительные финансовые затраты, но и нерациональное использование дней отпуска, особенно это бьет по тем, у кого отпуска отнюдь не такие длинные как им бы хотелось. К тому же, если ночной переезд в конце, то у многих есть возможность буквально за пару часов принять горизонтальное положение в поезде. Мнигие туристы сами признаются что проблем с ночным переездом в начале, или при возвращении в Украину не видят, но никогда не поедут в туры, где эти переезды в середине тура. Кстати, во Львове на ж/д вокзале можно принять душ (платная услуга).
Вопрос скорее даже не так в наличии или отсутствии ночных переездов, как в том, чтобы туристы знали заранее все нюансы таких переездов. Как бы то ни было, но туры с ночными переездами в середине программы, значительно увеличивают кол-во полезного времени, в ночном переезде можно позволить преодолеть значительно большее расстояние, чем в дневном, при этом днем это будет время проведенное исключительно в автобусе, что опять существенно при коротких отпусках. Главное, правильно оценить свои физические возможности, и если человек себя неважно чувствует после плохого сна в постели, то и туры с ночными явно не для него.
Части неприятностей в автобусном туре можно избежать: от храпа, разговоров и т.п. спасут беруши; от изменения освещения в салоне, - повязка на глаза. А вот от чего спасу нет, это от запахов[smile=wink]

Со звуками борюс пр помощи плеера и наушников, правда, не всегда помогает. Не стесняюсь делать замечания и обращаться с претензиями относительно порядка в салоне и поведения пассажиров к водителю. Но меня этому научили постоянные поездки по стране и ближнему зарубежью - сам о себе не позаботишься, так и будешь мучиться. Раньше стеснялась, теперь плевать на скромность - главное порядок и спокойствие

Правильно иприехал в город идет обзорка, сопровождающий должен исообщить во сколько и откуда выезд, а не хранить загадочно молчание до конца обзорки, тогда те кому не интересно пойдут себе погуляют там где им интересно.

ну очень возрастные туристы с явными признаками маразмов, и смешно и жалко. Если фирма открывакает им визу то пускай приставляет сопровождающего

Классно, наверное, с Вами путешествовать в одном автобусе.

Да не это самое страшное, а то,что они теряются и все остальные их ждут, сопровождающий волнуется и группа опаздывает на следующую экскурсию. В таком возрасте с родственниками ездить нужно.

Ну не могут наши пожилые люди (большинство)еще и с родственниками ездить, и ножки у них не так быстро бегают, и головушка не так быстро работает (не у всех)- давайте их постреляем за это.Молодежь!Забейте на их причуды,будьте терпимее.Ведь они действительно заслужили этот отдых.

Интересно, у нас в последнем туре было 6 мужчин, из них 1 ребенок и один совершенный дедушка, и это на 32 мадамы. Водители не помогали, это не их работа.